Содержание
В последнее время интересы автолюбителей сдвигаются в пользу установки более функциональных автосигнализаций. Причем разговор не только об охранных функциях, а больше о вспомогательных, которые значительно упрощают процесс использования автосигнализации и подготовки автомобиля к поездке. Среди одной из наиболее востребованных функций автосигнализаций является функция дистанционного запуска двигателя, которая позволяет заранее подготовить автомобиль к поездке, практически не тратя на это времени. При наших погодных условиях, с температурами от -30 до +30 °С, данная функция очень актуальна, так как зимой позволяет сесть в уже прогретый автомобиль, а летом в прохладный салон. Все бы ничего, но у простых автосигнализаций с автозапуском есть один большой недостаток – небольшая дальность действия брелок-авто, из-за чего далеко не всегда получается воспользоваться данной функцией, а также возможность управления и задания команд исключительно с брелка. В данной и ситуации и может выручить автозапуск автомобиля через телефон .
• Starline A93 Eco [без второго брелока; запуск с брелока]
• Starline A93 2CAN+LIN [с интерфейсом 2CAN-LIN; запуск с брелока]
• Starline A93 2CAN+LIN Eco [с интерфейсом 2CAN-LIN и без второго брелока; запуск с брелока]
• Starline A93 GSM [с модулем GSM для управления с телефона; запуск с телефона и брелока]
• Starline A93 GSM 2CAN-LIN Eco Slave [с модулем GSM, интерфейсом 2CAN-LIN и без ЖК-брелка; запуск с телефона ]
Автозапуск с телефона – очень востребованная функция, которая позволяет автовладельцу не беспокоиться о расстоянии до автомобиля, так как автозапуск может быть осуществлен практически с любого расстояния. Для получения возможности автозапуска автомобиля с телефона сигнализация должна быть оснащена интегрированным GSM-модулем, либо модуль должен быть установлен в дополнение к автосигнализации. В модуль устанавливается СИМ-карта любого оператора сотовой связи, поэтому взаимодействие с модулем идет как между двумя мобильными телефонами. Таким образом, дистанционный запуск двигателя с телефона может осуществляться на любом расстоянии, где есть зона приема сети GSM оператора связи.
Но необходимо понимать, что автосигнализации с интегрированным GSM-модулем обойдется автовладельцу несколько дороже (как по оборудования, так и по установке), чем менее функциональные автосигнализации. Но для тех автовладельцев, кому действительно требуется автозапуск с телефона, это не станет преградой. И конечно, автозапуск автомобиля через телефон – это лишь одна из функций GSM-модуля, а по факту автовладелец получит более широкий функционал. Автовладельцу также будут приходить сообщения о причинах срабатывания автосигнализации с указанием причины срабатывания (что будет очень актуально, если брелок находится вне зоны приема), имеется возможность отправить команду на блокировку двигателя и многое другое.
Практически в любых GSM системах автозапуск может быть осуществлен несколькими различными способами:
• с помощью звонка на номер СИМ-карты, установленной в модуль
• с помощью СМС-сообщения на номер СИМ-карты, установленной в модуль
• с помощью приложений под Android и iOS
Приложение. Приложение устанавливается на мобильный телефон, благодаря чему у автовладельца появляется возможность задействовать практически весь функционал сигнализации и модуля через удобный интерфейс – автозапуск автомобиля с телефона, контроль состоянии автомобиля, задание зоны контроля, дистанционная блокировка двигателя и многое другое. По правде говоря, на данный момент, есть некоторые нарекания по работоспособности некоторый функций приложений от Starline и Pandora, но обе компании постоянно стараются решать все проблемы и дорабатывать свои приложения.
GPS-модуль. Помимо GSM-модуля, сигнализация также может комплектоваться GPS-приемником, который даст возможность вести всесторонний мониторинг за автомобилем (отслеживание перемещений в реальном времени и многие другие полезные функции). В данном случае мониторинг автомобиля будет доступен и через интернет. GPS-приемник может входить в комплект автосигнализации, либо к системе может быть дополнительно установлен Маяк. Также GPS-приемник входит в комплектацию функциональный GSM-систем охраны.
GSM связь или сотовая связь начала войти в моду с 2000 года, хотя первые мобильные телефоны были созданы гораздо раньше. Сейчас мобильный телефон уже давно не является предметом роскоши, он имеется у каждого человека и считается самым рейтинговым и самым продаваемым электронно-цифровым устройством в мире.
На базе мобильных телефонов радиолюбители строят самые разные сигнализации, прослушивающие и охранные устройства и мы свою очередь тоже решили не остаться в стороне. Прибор, который рассмотрим сегодня является устройством, для дистанционного управления автомобилем, с его помощью можно завести автомобиль находясь в любой точке нашей планеты.
Устройство из себя представляет приемно-активирующее устройство, при входящем вызове мощный силовой транзистор замыкает реле. К реле можно подключить любую нагрузку, будь это стартер автомобиля, фары или любой другой механизм, который нужно активировать дистанционным образом.
Для реализации такой идеи нам необходим старый, но рабочий мобильный телефон любого типа, при этом сильно переделывать его мы не будем. Для начала нужно разобрать его.
После этого мы обнаружим начинку, на плате находим динамик, который либо проводами запаян на основную плату, либо контактами прижимается к ней.
Динамик следует убрать, использовать мы будем только контакты динамика на основной плате. Наносим тонкий слой олова на эти контакты и припаиваем к ним провода с длиной 5-15см. При входящем вызове на контактах динамика образуется переменное напряжение, поскольку сам музыкальный сигнал из себя представляет именно переменной ток.
Через ограничительный резистор этот ток подается на оптрон, величина сигнала вполне достаточна для срабатывания оптрона, последовательно оптрону подключается обмотка электромагнитного реле. Конструкция отличается особой простотой, поскольку мы добавили всего лишь пару компонентов в схему.
Вторая версия такого устройства выполнена с применением силового транзистора при том можно использовать как полевые так и биполярные силовые ключи.
На сей раз нами будут использованы контакты вибро-двигателя мобильного устройства. При входящем вызове на контактах образуется постоянное напряжение, нам нужно поискать мультиметром плюс и минус. После того, как найден плюсовой контакт, к нему нужно запаять ограничительный резистор с номиналом 100Ом-1кОм.
Транзистор использован обратной проводимости . Эмиттер транзистора подключаем к минусовому контакту моторчика или же к минусу батарейки мобильного телефона. Коллектор – силовой вывод – подключается последовательно к обмотке реле. При вызове (со включенной вибрацией) на базу транзистора пойдет ток, в следствии чего, транзистор откроется и потечет ток на обмотку реле, последняя замкнет контакт, этим подавая питание на устройство, которое нужно активировать дистанционным образом.
Поскольку эта система предназначена для работы от сети 12 Вольт, то телефону нужна подзарядка. Для этого нужно изготовить небольшое ЗУ основанное на линейном стабилизаторе напряжения серии 7805, которое обеспечивает зарядное напряжение 5 Вольт. Зарядное напряжение подается на мобильный телефон через штатный шнур, который снимается из сетевого зарядного устройства.
Для того , чтобы прибор не бросался в глаза, можно убрать дисплей или подсветку дисплея. Стабилизатор напряжения в процессе заряда может перегреваться, поэтому через изоляционную прокладку желательно укрепить его к кузову автомобиля.
Автосигнализация с автозапуском с телефона обеспечивает надежную защиту от угона. Другим преимуществом является удобство управления системой. Пользователь может подавать команды, находясь на большом расстоянии от транспортного средства. С помощью специальной функции реализуется автозапуск автомобиля с телефона, что облегчает подготовку к поездке.
Блок GSM-автозапуска дает возможность включения двигателя по следующим параметрам:
Независимо от марки сигнализации для автомобиля процесс срабатывания модуля будет включать следующие этапы:
Если при выполнении вышеуказанных действий не возникает сбоев, пользователь информируется об активации автозапуска со смартфона.
Автосигнализация с GSM-модулем может информировать водителя о преступных посягательствах следующими способами:
GSM-сигнализации для автомобиля обладают следующими положительными качествами:
К недостаткам рассматриваемых систем относятся следующие моменты:
При приобретении автомобильной сигнализации с GSM-модулем нужно учитывать следующие параметры:
Рейтинг включает GSM-автосигнализации, имеющие наибольшее количество положительных отзывов пользователей.
Противоугонная система оснащена диалоговым кодированием, надежно защищающим от взлома. 128-канальный приемопередатчик устойчив к радиопомехам, что обеспечивает бесперебойную работу сигнализации в городских условиях. Управлять системой можно как с брелком, так и со своим мобильником. Пользователь получает уведомления о попытках угона, напряжении аккумуляторной батареи, температуре двигателя, состоянии охранной системы. GSM-сигнализация авто совместима со всеми современными машинами. Модуль придется приобретать отдельно.
Встроенный GSM-модуль для авто позволяет не только осуществлять автозапуск с телефона, но и управлять основными функциями охранной системы. Преимуществом считается возможность установки удобного мобильного приложения. Пользователь может заводить двигатель, находясь на любом расстоянии от машины. Автоматический старт может быть запрограммирован на заданное время или с некоторой периодичностью.
В памяти хранится список событий, происходивших с машиной. Пользователь может просмотреть данные за любой период. Используя GPS, противоугонная система точно определяет местоположение транспортного средства.
Современная сигнализация с автозапуском оснащена встроенным GSM-модулем. Устройство имеет компактные размеры, дающие возможность скрытой установки. Предусмотрена интеграция в CAN-шину, делающая противоугонную систему совместимой со всеми современными автомобилями. Имеется обходчик блокиратора двигателя и запасной аккумулятор.
Автосигнализация с управлением с телефона оснащена следующими функциями:
Главным преимуществом рассматриваемой системы является низкая цена. Возможность интеграции в CAN-шину и GSM-автозапуск с мобильного телефона делают эту модель востребованной среди пользователей. Скрытая установка помогает защитить элементы противоугонного комплекса от преступных действий.
Системы Призрак оснащены контроллерами CAN, сочетающимися с электронными системами автомобилей. Помимо подачи команд с сотового телефона, пользователь должен вводить специальный пароль. Это препятствует перехвату сигнала злоумышленниками и последующему угону транспортного средства. В комплект противоугонного средства входят датчики изменения положения кузова, смещения и удара.
Автомобильная сигнализация подключается к 2 цифровым шинам. Благодаря наличию встроенного GSM-модуля система позволяет управлять машиной с любого расстояния, лежащего в пределах покрытия сотовой сети. Интеграция в CAN-шину позволяет сделать систему часть штатной электроники. USB-порт дает возможность синхронизации с компьютером, необходимой для обновления протоколов. Система может завести машину по команде пользователя или заданному времени. Диалоговое кодирование защищает охранный комплекс от взлома.
Сборка автосигнализации с автозапуском своими руками осуществима. При выполнении работ нужно соблюдать следующий алгоритм действий:
Установка и подключение GSM-модуля включает следующие этапы:
Чтобы можно было заводить двигатель с телефона, необходимо выполнить соответствующие настройки. Алгоритм действий включает следующие этапы:
При правильном введении данных на телефон пользователя поступит короткое сообщение. Оно будет содержать необходимую для авторизации в мобильном приложении информацию.
Для управления с телефона на экране устройства выбирают соответствующий значок. Меню приложения содержит несколько вкладок. Пункт настроек позволяет задать основные параметры автозапуска — длительность функционирования двигателя, периодичность заведения мотора, температурные показатели. После введения нужных названий подтверждают действие и покидают вкладку. В выбранное время сигнализация с автозапуском заведет двигатель. В пункте «История» владелец может изучить события, происходившие с автомобилем.