Ювелирное обозрение

Даже бережное отношение к дверной системе не гарантирует стабильную работу всех элементов. Иногда требуется ремонт доводчика двери, который стал неисправным из-за длительной эксплуатации или неправильно выполненной регулировки. Если появились характерные подтеки рабочей жидкости или другие негативные признаки, медлить нельзя. Ремонтные работы начинают незамедлительно, чтобы сохранить свой капитал. В противном случае покупка нового устройства неизбежна.

Доводчик с вытекшей жидкостью

Как починить механизм?

Если работоспособность устройства вызывает нарекания, и вместо того, чтобы двигаться плавно и бесшумно, дверного полотно захлопывается с большой силой, значит, механизм вышел из строя. Подобным образом движется створка, удерживаемая обычной пружиной. Упругий элемент позволяет быстро захлопнуть дверь с сильным ударом о коробку.

Такой характер работы говорит о том, что вытекло масло. Требуется срочный ремонт доводчика двери, выполнить который своими руками при определенных условиях сможет каждый. Однако не стоит сразу выбрасывать сломавшийся механизм. Ознакомившись с порядком работы дверного доводчика, можно вернуть ему работоспособность. Для этого сначала убедитесь, насколько это целесообразно и актуально.

Последовательность выполнения работ

Ремонтные работы начинают с демонтажа доводочного механизма. Аккуратно выкручивают все крепежные элементы. В таком случае работать намного проще. Кроме того обеспечивается свободный доступ ко всем элементам доводочного механизма. Разобранный механизм укладывают на ровной поверхности, чтобы исключить потерю его составных элементов. Перед этим на рабочий стол или пол стелют ненужную ветошь или укладывают плотную бумагу.

Демонтаж доводчика

Для начала внимательно осмотрите корпус механического устройства. Иногда из-за усталости материала или механического воздействия на его поверхности появляются небольшие трещины, через которые и вытекает рабочая жидкость. Если размер повреждения сравнительно небольшой, вернуть работоспособность механизму не составит труда.

Обезжирив место, в котором появился дефект, воспользуйтесь холодной сваркой или клеящим веществом с подходящим составом. Выполняйте работу аккуратно. Наличие даже небольшого отверстия станет причиной утечки рабочей жидкости.

После того как целостность корпуса восстановлена, выполняется заправка механизма. Для этого:

• Освобождается отверстие, в которое закручен регулировочный винт. Последний полностью выкручивается. Практически у всех современных моделей такая возможность предусмотрена. Однако если конструктивное исполнение доводочного механизма не предусматривает такую возможность, от ремонтных работ придется отказаться;
• С помощью шприца в отверстие добавляется рабочая жидкость. Используют и другое приспособление вместо шприца, которое позволит создать небольшое давление и сформировать узкую струю. В таком случае состав заливается проще. Количества должно быть достаточно, чтобы полностью заполнить корпус доводочного механизма;
• Выгоняют воздух, который окажется внутри цилиндра при выполнении заправочных работ. Чтобы в доводчике не осталось воздуха, несколько раз сымитируйте процесс закрывания / открывания створки. Чтобы это сделать, придется приложить определенное усилие. При этом важно работать аккуратно, чтобы соблюсти технику безопасности. Хотя сам механизм будет скользким.

Внимание! Если рабочей жидкости недостаточно, придется добавить некоторое количество, прокачать повторно, а затем вернуть регулировочный винт на место.

Большой размер повреждения или подтекание рабочей жидкости между резиновыми уплотнителями делает выполнение ремонтных работ нецелесообразными. Восстановить вытекающий объем удастся только на время, своевременно заливая нужное количество. Высокая стоимость комплектующих или их отсутствие станут веским аргументом для покупки нового доводочного механизма.

Правильно установленный доводчик

Чтобы этого избежать, своевременно проводите регулировку механизма и его обслуживание. Это не позволит ему сломаться. Для этого разберитесь в принципе работы механизма, и запомните, какое обслуживание ему необходимо.

Рабочая жидкость для доводчиков дверей

Прежде чем разобрать механизм, подготовьте все необходимое. Главное, приобрести рабочую жидкость с подходящим химическим составом. Состав рабочей жидкости зависит от производителя доводочного механизма. Каждая компания, стремясь обеспечить работоспособность конструкции, тщательно подбирает состав, снижающий коррозионный процесс внутри системы и стабильность параметров на протяжении периода эксплуатации. В таком случае для поддержания работоспособности механизма требуется минимальное вмешательство.

Одни производители отдают предпочтение водно-гликолевой жидкости, другие – машинному маслу. Приобрести точно такое же вещество не всегда возможно. В таком случае, чтобы выполнить дозаправку, приобретите синтетическое моторное. Если состав окажется дорогим для семейного бюджета, отдайте предпочтение дешевому аналогу – амортизаторной жидкости.

При выборе подходящего варианта учитывайте технические характеристики используемой рабочей жидкости. Это актуально для механизмов, устанавливаемых за пределами дома. Для восстановления объема выбирайте состав, который не замерзает в процессе эксплуатации.

Состав должен быть подходящим

При выборе ориентируйтесь на максимальную температуру. Если установка механизма осуществляется в регионах, в которых температура опускается до 40 градусов мороза, составу рабочей жидкости уделяется особое внимание. В противном случае многие не знают, что делать, если доводчик, установленный на двери, перестает работать, так как состав неожиданно замерзает.

Таким образом, зная, как отремонтировать доводчик двери, можно всю работу выполнить самостоятельно. В случае утечки можно заменить рабочую жидкость на новую, добавив достаточное количество внутрь механизма. Это восстановит работоспособность механизма в домашних условиях без помощи специалистов. В таком случае механизм стабильно проработает даже при негативном внешнем воздействии.

Дверной доводчик – уникальный механизм, помогающий в эксплуатации двери. Благодаря данному приспособлению открывать и закрывать дверь стало намного проще. К сожалению, как и любой механизм, доводчик может выходить из строя. Причин тому может быть масса. Однако в любом случае необходимо решать данную проблему. В этой статье мы подробно расскажем, как отремонтировать доводчик двери в зависимости от его повреждений.

Как отмечают специалисты, самостоятельно ремонтировать устройство не рекомендуется. Поскольку его конструкция имеет определенные особенности, а малейшая ошибка может поставить окончательный крест на доводчике. Кроме того, в некоторых случая проще и дешевле купить новое устройство, чем пытаться восстановить работоспособность старого. Мы же рассмотрим те поломки, которые можно ликвидировать собственными силами, не приглашая профессионалов.

Основные виды поломок дверных доводчиков

Существует несколько наиболее распространенных поломок, которым подвержены все дверные доводчики. В первую очередь это повреждение штанги или направляющих устройства. К этому приводит неправильная эксплуатация доводчика, ударов по двери или фиксации дверного полотна в открытом положении при помощи подложенного камня, швабры и т.д. Сломанная штанга относительно легко поддается восстановлению. Все повреждения данной детали доводчика можно распределить на три основные группы:

• изгиб рычага или его небольшой излом;
• заедание рычага;
• поломка крепежей.

Если это обычный излом, появления трещин, то в таком случае, проблем, как отремонтировать доводчик двери не будет. Достаточно использовать обычную сварку. При изгибе изделия доводчик следует разобрать и постараться аккуратно выровнять штангу. Не факт, что ей удастся вернуть первоначальную форму. Поэтому можно купить новое изделие, которое реализуется в соответствующих магазинах. Стоимость штанги невысока и в конечном итоге обойдется намного дешевле, чем приобретение и установка нового доводчика. Изношенные крепления также заменить довольно просто. Нужно просто приобрести соответствующие винты и установить на место старых. Возможно, придется использовать шайбы, но все зависит от степени изношенности креплений.

От протечек незащищен никто

Вторая распространенная причина поломок доводчиков – протекание масла, используемого внутри устройства, сквозь сальники. Чаще всего в корпусе устройства применяется специальное водно-гилкольное масло, обеспечивающее плавный ход движения двери при открытии и закрытии. Также возможно использование специализированного масла, разработанного специально для доводчиков.

Данная проблема зачастую возникает в холодное время года, когда температура воздуха значительно понижается. Поэтому вопросом, как отремонтировать доводчик двери при вытекании масла задаются именно зимой или поздней осенью. Он актуален для тех, кто только недавно установил устройство на дверь. Опытные пользователи знают, что вытекание масла может иметь негативные последствия для всего механизма. Доводчик попросту перестанет выполнять свои функции, а петли из-за постоянно хлопающих дверей быстро расшатаются.

Избавиться от этой проблемы довольно просто – достаточно лишь заменить корпус с маслом. Однако сам корпус найти не так уж и просто, поэтому гораздо легче и разумнее сразу приобрести новый доводчик.

Правильный регулировщик

Еще одна распространенная поломка связана с работой регулировщика. К неисправности приводит увеличение вязкости жидкости внутри корпуса. Данная проблема может возникнуть лишь после многолетнего использования доводчика (не менее пяти лет) и при резком снижении температуры воздуха. Далее приведена подробная инструкция, как отремонтировать доводчик двери при возникновении проблем с регулировщиком. Этот вид ремонта можно отнести к профилактическим работам, которые рекомендуется осуществлять два раза в год – весной и осенью, а не ждать, пока устройство окончательно износится.

Для этого следует выполнить определенную последовательность действий:

1. В случае, когда скорость дохлопа двери значительно увеличивается или уменьшается, необходимо просто отрегулировать один из винтов доводчика. За скорость дохлопа отвечает второй винт (обычно, винты на корпусе доводчика имеют соответствующую нумерацию, а в инструкции к механизму подробно описано, какой винт за что отвечает).
2. Если вы хотите увеличить или уменьшить движение дверного полотна до момента вхождения ее в радиус дохлопа, используйте для этого первый винт. Его необходимо проворачивать против или по часовой стрелке, в зависимости от того, какого эффекта вы хотите добиться. Главное правило – никогда не закручивать винт до упора. Изначально он рассчитан всего лишь на два оборота, то есть малейшее проворачивание его в одну из сторон позволит существенно повлиять на скорость движения полотна.
3. Если вы хотите увеличить скорость открывания двери, прокрутите регулировочную гайку, отвечающую за работу пружины.
4. Если считаете, что дверь слишком быстро закрывается, можете увеличить время задержки движения дверного полотна перед захлопыванием. Зафиксируйте дверное полотно под углом в девяносто пять градусов и отрегулируйте соответствующий винт.

Это основные принципы, как отремонтировать доводчик двери, однако в некоторых случаях профилактические меры не рекомендуется проводить самостоятельно. Лучше все-таки обратиться за помощью к профессионалам, которые знают все тонкости и особенности работы доводчиков.

От профилактики к текущему ремонту

Выше были приведены профилактические мероприятия, а сейчас мы детально расскажем о том, как отремонтировать доводчик двери, если необходим текущий ремонт. В первую очередь приготовьте необходимый набор инструментов:

Такой нехитрый набор есть у каждого мужчины, а более сложные инструменты для текущего ремонта не нужны.

Перед тем, как отремонтировать доводчик двери, внимательно осмотрите его корпус, проверьте надежность крепежных винтов. Если последние ослабли, подтяните их. В принципе, такое случается относительно часто, особенно, если дверью ежедневно активно пользуются.

Далее внимательно изучите дверное полотно, особенно в месте крепления доводчика и соприкосновения с коробом. На этих участках полотна не должно быть каких-либо вмятин или трещин, поскольку они приводят к перекосу двери, что негативно сказывается на функционировании доводчика, который не только перестает эффективно выполнять возложенные на него функции, но и довольно быстро может выйти из строя.

Теперь приступайте к осмотру регулировщика доводчика. От его исправности напрямую зависит то, насколько эффективно он будет закрывать дверь и помогать в ее открывании. Проверьте, устраивает ли вас скорость движения дверного полотна, убедитесь, все ли регулировочные винты на месте, не затянуты ли они до упора. Отсутствие даже одного винта станет причиной утечки масла из корпуса изделия, а это незамедлительно приведет к поломке устройства, спровоцирует коррозию. Если заметны лишь малейшие следы коррозии, доводчик еще можно спасти. Для этого необходимо снять его, полностью разобрать и зачистить коррозийные места, хорошо смазать их маслом. После такой профилактики доводчик прослужит вам еще несколько лет. Но если коррозия слишком сильно распространилась по механизму, лучше сразу купить новое устройство.

Несколько советов, как продлить жизнь доводчика и избежать его ремонта

Чтобы не задаваться вопросом, как отремонтировать доводчик двери, необходимо придерживаться определенных правил его эксплуатации. Например, если вы планируете периодически оставлять дверь открытой, чтобы проветривать помещение, следует приобретать доводчик с функцией hold-open, позволяющей фиксировать полотно в открытом положении. Если же подкладывать под дверь камни, швабры, ставить стулья или другие предметы, это быстро приведет к порче доводчика, поскольку механизм все время будет находиться под нагрузкой, пытаясь выполнить возложенные на него обязанности, то есть закрыть дверное полотно.

Главное, что следует запомнить, перед тем, как отремонтировать доводчик двери самостоятельно – после того, как решили устранить неисправности сами, компания, устанавливавшая устройство и осуществляющая его гарантийное обслуживание, может отказать в осуществлении последующего сервиса. Поэтому перед началом ремонта, убедитесь, что вам по силам его выполнить. Иначе потом будет поздно обращаться за помощью к специалистам.

Также соблюдайте правила эксплуатации дверного полотна и самого устройства. Это позволит значительно продлить срок его службы и избежать следующих проблем:

• износу сальников;
• утечки масла;
• износу поршня и рычага.

Все вышеперечисленные проблемы приводят к нарушению движения масла внутри корпуса доводчика. Перед тем, как отремонтировать доводчик двери, убедитесь, что сможете вернуть его функциональность и способность эффективно работать. Возможно, гораздо проще приобрести новый механизм, чем пытаться реанимировать полностью изживший себя как морально, так и физически доводчик.

Доводчик – механическое устройство, позволяющее держать закрытой входную дверь в помещение. Он появился относительно недавно, но почти повсеместно заменил привычную пружину, которая норовила сорваться с креплений и раздражала слух производимыми звуками. В отличие от нее доводчик работает бесшумно, абсолютно безопасен и не требует больших усилий для открытия двери. Правда, ровно до того момента, пока не выйдет из строя. А это иногда происходит, что неудивительно при такой интенсивности эксплуатации. Но не всегда поломка означает покупку нового или обращение к специалистам, мелкий ремонт доводчика двери вполне можно произвести самостоятельно, если в общих чертах представлять, как он работает.

Различные виды доводчиков

Разновидности и принцип работы

На первый взгляд может показаться, что различаются доводчики только цветом и формой корпуса. Это не так, ключевой момент здесь – способ монтажа. По этому критерию механизмы делятся на 3 основных вида:

1. Верхнего крепления, еще его называют накладным. Это самый распространенный вид. Крепится в верхней части дверного проема;
2. Нижнего крепления (напольные). Применяется в основном для прозрачных конструкций. Основной механизм крепится к полу;
3. Скрытые (внутренние). Доводчик, чаще всего, размещается в дверной коробке.

Независимо от способа установки, принцип действия и конструкция устройства сходны. Любой доводчик состоит из следующих элементов:

• Рычаги, соединенные с помощью шарнира. С их помощью усилие передается от двери к механизму и наоборот;
• Корпус устройства;
• Пружина;
• Поршень;
• Зубчатое колесо из закаленной стали.
• Рабочая жидкость, как правило, масло,

Существуют доводчики и для раздвижных дверей

Принцип действия конструкции очень напоминает работу автомобильного амортизатора. Пружина находится в состоянии покоя, когда дверь закрыта. Как только ее начинают открывать, усилие через рычажный механизм передается на зубчатое колесо. Оно начинает вращаться и перемещать поршень, который растягивает пружину и одновременно выдавливает рабочую жидкость через специальное отверстие из одного цилиндра в другой. Как только дверь отпускают, пружина начинает ее закрывать, поршень возвращает масло назад, но благодаря тому, что отверстие между цилиндрами небольшое, на это уходит некоторое время.

Таким образом, плавность хода двери, достигается благодаря наличию в доводчике рабочей жидкости. Эту особенность конструкции нужно запомнить, она пригодится при дальнейшем рассмотрении.

Время, необходимое на закрытие двери определяется размером перепускного отверстия. В большинстве доводчиков диаметр отверстия регулируется с помощью болта и можно выбрать оптимальную скорость закрытия двери.

Неисправности доводчиков и их устранение

Первым делом нужно отметить, что ремонт доводчика двери своими руками, возможен далеко не всегда. Впрочем, если механизм не удалось отремонтировать самостоятельно, то, вероятнее всего, его не будут делать и специалисты. Прежде всего, из соображений целесообразности. Иногда дешевле купить новый.

Основными и самыми распространёнными неисправностями являются:

• Повреждение рычажно – шарнирного механизма;
• Утечка рабочей жидкости.

Каждая неисправность имеет свои симптомы и способы устранения, а потому, будут рассмотрены в отдельности.

Повреждение рычажного механизма

Принципы работы основных видов дверных доводчиков

Чаще всего в этом случае происходит деформация тяг. Иногда они даже ломаются. Локализовать повреждение можно только визуально. Причина поломки, чаще всего, одна – человеческий фактор. Особо эмоциональные посетители либо чрезмерно энергично открывают дверь, либо пытаются помочь ей закрыться. Почти всегда эту неисправность можно починить. Правда, многое будет зависеть от того, насколько серьезная поломка. Возможны следующие варианты:

• Изгиб штанги. Устраняется простым выравниванием руками или с помощью молотка. В последнем случае удары должны быть легкими и наноситься через деревянную прокладку. Это позволит не испортить внешний вид устройства.
• Сломавшуюся штангу лучше всего сварить, а значит, придется обращаться к специалистам. Однако, часто, доводчики сделаны из металла не самого лучшего качества. Поэтому лучше будет тягу просто усилить. Здесь возможны два варианта. Если рычаг плоский, то соединить его можно с помощью подходящих металлических пластин. Они накладываются в месте повреждения, с двух сторон тяги и насквозь через нее, скрепляются болтами. Когда дверной доводчик имеет круглый рычаг, то лучше наложить на него бандаж из трубки большего диаметра. Для фиксации также используется болтовое соединение.
• Пожалуй, чаще всего происходит разъединение колен рычага. Иногда это случается из-за неправильной эксплуатации. Тогда достаточно просто восстановить шарнирное соединение. Это предусмотрено производителем. Рычаг разъединяют специально, чтобы дверь не закрывалась и не мешала переноске габаритных предметов. Однако очень часто изнашивается само шарнирное соединение. Причина – несвоевременное обслуживание. В этом случае рычаг подлежит замене.

Утечка рабочей жидкости

Бывают случаи, когда дверной доводчик начинает работать как пружина. Дверь закрывается быстро и с сильным ударом об коробку. Самое время вспомнить принцип работы конструкции. Сразу станет понятно, что в дверном доводчике не хватает масла или оно полностью отсутствует. И действительно, присмотревшись, можно заметить грязные потеки, которые и будут свидетельством того, что рабочая жидкость вытекла.

Почти всегда это происходит зимой. Причина тому – увеличившаяся на морозе вязкость масла. Тут уже ждать нельзя, а нужно как можно скорее приступить к ремонту. Последовательность действий следующая:

• Перед тем как отремонтировать доводчик двери, его придется снять. Работать так будет гораздо удобнее;
• Необходимо осмотреть корпус конструкции. Иногда причиной негерметичности является трещина в корпусе. В том случае, когда она небольшая, устройство ремонтопригодно;
• Нужно обезжирить это место и заделать с помощью подходящего клея или холодной сварки;
• Теперь самый ответственный момент – заливка масла. Она производится через отверстие регулировочного винта. Для этого его придется полностью выкрутить. Во многих конструкциях такая возможность имеется.
• Винт выкручен, можно заливать масло. Удобней всего это сделать с помощью шприца. Жидкость заливается до полного заполнения.
• Теперь нужно выгнать воздух, который попал в цилиндр. Для этого нужно несколько раз рычагом доводчика сымитировать закрытие, открытие двери. Делать это нужно аккуратно, чтобы масло не брызгало. Кроме того, необходимо соблюдать технику безопасности. Механизм будет в масле и скользкий, а усилие на прокачку потребуется приличное.
• В случае необходимости нужно долить масла и прокачать еще раз. После этого винт можно закрутить.

Если трещина в корпусе большая или масло вытекло через резиновые уплотнители – ремонт нецелесообразен из-за отсутствия или дороговизны комплектующих. Можно, конечно, постоянно доливать рабочую жидкость, но использовать это можно как временную и крайне нежелательную меру.

Утечки масла из корпуса доводчика можно избежать, если производить сезонные регулировки, как того требует инструкция по обслуживанию.

И последнее. Очень часто дверной доводчик не подлежит ремонту. Поэтому лучше своевременно проводить его профилактику.