Ювелирное обозрение

Многих владельцев бензиновых цепных пил после поломки устройства волнует вопрос о том, как снять звездочку бензопилы.

При проведении замены звездочки, все работы должны проводиться аккуратно и с осторожностью.

Конструкция устройства бензопилы представляет собой классический механизм, который приводится в действие при помощи двигателя внутреннего сгорания. В конструкции агрегата используется один из наиболее простых одноцилиндровых двухтактных карбюраторных двигателей, которые работают на бензине. Простота устройства двигателя и конструкции бензопилы в целом является залогом безотказной и надежной работы приспособления в тяжелых условиях эксплуатации. Эксплуатация бензопилы не требует от оператора большого объема знаний и умений. Единственным условием длительного и бесперебойного использования устройства является осуществление регулярного технического осмотра и обслуживания приспособления. В процессе работы с устройством требуется регулярно проводить замену изнашивающихся узлов. Для уменьшения износа инструмента следует контролировать качество смазывания пильной цепи, ее натяжение, степень износа цепи и степень износа ведущей звездочки.

Прежде чем проводить ремонт бензопилы, следует изучить ее конструкцию. Чтобы осуществить замену одного из основных элементов конструкции устройства – ведущую звездочку – требуется изучить механизм работы сцепления агрегата.

Конструкция сцепления агрегата

Бензопилы являются агрегатами, которые оснащаются ведущими звездочками, представляющими собой единый комплекс с корзиной сцепления.

Сцепление срабатывает в автоматическом режиме, в зависимости от количества оборотов двигателя.

На агрегатах устанавливается сцепление центробежного типа, которое срабатывает в автоматическом режиме, в зависимости от количества оборотов двигателя.

При работе двигателя агрегата на холостых или малых оборотах, элементы корзины сцепления, имеющие фрикционные накладки, обладают определенным уровнем свободы в радиальном направлении. Наличие свободы перемещения приводит к тому, что под действием пружин элементы притягиваются к центру вала вращения и не осуществляют передачи вращательного движения на барабан звездочки. При повышении оборотов двигателя аппарата центробежная сила превышает усилие пружин, что приводит к смещению элементов с фрикционными накладками. Эти элементы под действием центробежной силы прижимаются к внутренним стенкам барабана. За счет такого контакта происходит передача вращательного движения на барабан и звездочку, которая приводит в движение пильную цепь инструмента. Звездочка бензопилы может располагаться либо снаружи инструмента, либо под специальной крышкой, которая предохраняет механизм от повреждения, а оператора устройства от получения травм.

Основное достоинство такого типа сцепления заключается в том, что при возникновении заклинивания пильной цепи происходит проскальзывание элементов имеющих фрикционные накладки, что предохраняет двигатель внутреннего сгорания от серьезных поломок.

Основные причины замены ведущей звездочки

Универсальный ключ – основной инструмент, который потребуются при замене звездочки.

Наиболее часто встречающимися причинами, которые вынуждают проводить ремонт инструмента, связанный с заменой ведущей звездочки являются:

• заклинивание цепи из-за возникновения дефектов в процессе работы агрегата;
• высокий износ звездочки в результате длительной эксплуатации агрегата.

При регулярном использовании приспособления происходит повышенный износ ведущей звездочки в результате оказания на нее повышенных нагрузок в процессе проведения распиливания древесины. Существует два способа эксплуатации устройства:

• использование одной пильной цепи;
• использование нескольких пильных цепей попеременно.

При применении первого способа эксплуатации, цепь эксплуатируется до полного износа. Этот способ имеет несколько недостатков. Основным из них является проблема с проведением контроля износа при проведении интенсивной эксплуатации агрегата.

При использовании в процессе двух и более цепей можно добиться равномерного износа цепей и звездочки, что позволяет продлить период функционирования устройства до проведения ремонта, заключающегося в замене звездочки. Помимо износа звездочки не следует забывать о подшипнике, который установлен в звездочке. Этот элемент конструкции работает при любых оборотах двигателя. При замене звездочки следует одновременно менять и подшипник.

Муфта в комплекте со звездочкой должна заменяться своевременно. При несвоевременном проведении ремонтных работ в процессе функционирования у инструмента возникает повышенная вибрация, которая приводит к увеличению износа подшипников установленных в двигателе внутреннего сгорания на полуосях коленвала. Предельная глубина износа зубьев звездочки не должна превышать 0,5 мм. Срок службы звездочки вдвое длиннее срока эксплуатации одной цепи, поэтому в процессе работы следует использовать две цепи. После выработки ресурса цепей следует провести одновременную замену цепей и ведущей звездочки.

Алгоритм проведения замены барабана сцепления

Для бесперебойного использования бензопилы необходимо регулярный технический осмотр.

При осуществлении замены барабана сцепления следует использовать для установки только строго определенный тип конструктивного элемента устройства. При проведении замены барабана следует одновременно менять подшипники элемента конструкции.

Для проведения ремонтных работ следует приобрести специальный ремонтный комплект, который в своем составе содержит ведущую звездочку и подшипник. После приобретения ремонтного комплекта следует подготовить требуемые для ремонта материалы и инструменты. Основные инструменты, которые потребуются при проведении ремонта являются следующие:

• универсальный ключ, который поставляется в комплекте с бензопилой;
• стопор поршня, может быть изготовлен из пластика или металла;
• спецсъемник центробежного механизма или барабана сцепления.

Процедура проведения работ состоит из нескольких этапов. Каждый этап имеет свои особенности в зависимости от конструктивных особенностей бензопилы, но схема и последовательность работ является одинаковой для любой модели агрегата.

Последовательность проведения ремонтных работ

На первом этапе проводится демонтаж гарнитуры пилы, снимается крышка направляющей шины. После снятия крышки проводится демонтаж направляющей шины и пильной цепи. Откручивание гаек крепления осуществляется при помощи универсального ключа, который входит в комплект поставки агрегата.

После снятия пильной цепи и направляющей шины осуществляется демонтаж воздушного фильтра. Затем проводится демонтаж свечи зажигания. На место демонтированной свечи устанавливается подготовленный заранее стопор поршня двигателя. Стопор позволяет зафиксировать положение поршня в цилиндре и предотвратить проворачивание коленвала. Снимать муфту сцепления следует при помощи спецсъемника, установленного в разъем универсального ключа. Все действия следует осуществлять по часовой стрелке.

После удаления муфты сцепления открывается подход к внутренним деталям устройства, то есть после снятия муфты можно снять звездочку.

После снятия барабана сцепления проводится, в зависимости от его вида, осмотр и проверка венца и звездочки. В зависимости от конструкции этого узла проводится замена износившихся элементов конструкции. При проведении ремонта особое внимание следует уделить пружинам центробежного механизма и его кулачкам. При обнаружении износа следует провести их замену.

В случае, если комплектующие не вызывают нареканий, все элементы конструкции устанавливаются на бензопилу в обратном порядке. В первую очередь следует выкрутить стопор поршня и вытащить шнур стартера, после этого стопор поршня устанавливается на место. Эта сложная последовательность операций дает возможность зажать центробежный механизм на коленвалу агрегата. Сцепление устанавливается на место и зажимается при помощи универсального ключа, имеющегося в комплекте бензопилы. Зажимание при помощи ключа следует проводить против часовой стрелки.

Последним этапом проведения ремонтных работ является установка оставшихся элементов конструкции устройства.

При проведении замены звездочки, все работы должны проводиться аккуратно и с осторожностью. Все ремонтные работы должны проводиться с использованием специальных инструментов, в противном случае можно вывести из строя центробежный механизм или пильную цепь.

Бензопила требует регулярной диагностики и периодической замены изношенных деталей. При регулярной эксплуатации в негодность приходит не только пильная гарнитура, но и ведущая звездочка. В данном инструменте она выступает диском сцепления, из-за чего на нее приходится существенная нагрузка как при запуске, так и во время работы. Звездочка на бензопиле имеет простую конструкцию, поэтому ремонт и профилактику несложно проводить своими руками. В статье мы рассмотрим, как определять степень износа этой детали и осуществлять плановую замену.

Устройство ведущей звезды на бензопиле

У почти всех моделей современных бензопил применяется система сцепления центробежного типа. Специфика этого механизма в том, что при достижении максимального количества оборотов бензинового двигателя барабан сцепления запускается автоматически, передавая вращение именно на ведущую звездочку. Это снижает нагрузку на базовые детали инструмента, продлевая срок эксплуатации и максимальную производительность.

Рисунок 1 – Схема устройства ведущей звезды

Барабан сцепления, где находится звездочка, может находиться с внутренней или внешней части корпуса бензопилы. Сверху всегда имеется крышка для защиты движущихся механизмов от попадания грязи, опилок и пыли. Сама муфта представляет собой металлический диск, находящийся в сцепном барабане. Весь механизм крепится на коленчатый вал двигателя болтами с пружинами, по краям которых расположены фрикционные накладки. Когда обороты двигателя превышают определённое значение, возникает центробежная сила, оказывающая сильное давление на внутреннюю часть барабана. После этого запускается звездочка – начинается вращение цепной пилы.

Важно! Именно звездочка приводит в движение цепь бензопилы. Все части этого механизма тесно связаны между собой, поломка гарнитуры приводит к нарушению работы инструмента.

Виды звезд

В зависимости от класса бензопилы все звездочки разделяют на две группы – профессиональные и бытовые. Первый тип деталей имеют повышенную износостойкость, выполнены из прочных сплавов металла, не подверженного коррозии и механическим повреждениям. Бытовые чаще требуют замены и планового ремонта, при активном использовании инструмента диагностика рекомендуется каждые полгода. По конструктивным особенностям можно выделить следующие виды звездочек:

• Сборные. Съемный венец легко откручивается с оси барабана, что упрощает проверку и замену данной детали. Такими звездами оснащены почти все европейские модели бензопил.
• Цельные. Они состоят из ступицы и стационарного венца (количество зубьев может быть разным, требуется внимательно читать инструкцию к бензопиле). Из-за заводской запрессовки венец нельзя снять отдельно от ступицы, поэтому при поломке требуется разбирать весь барабан сцепления. Такой механизм обычно встречается на китайских моделях.

Если вы планируете своими силами обслуживать бензопилу, то рекомендуется приобретать инструмент с профессиональным типом ведущей звёздочки. Она должна быть разборная, что удешевляет ремонт и профилактику инструмента.

Когда необходима замена?

Пильная гарнитура и ведущая звездочка подвержены естественному износу во время работы. Это не является поломкой, а плановой процедурой по обслуживанию инструмента. Причины, требующие замены звездочки:

• интенсивная и продолжительная эксплуатация пилы;
• механические удары гарнитуры;
• использование неподходящей цепи.

Рисунок 2 – Ведущая звезда на бензопиле

Нормальный износ зубьев ведущей звездочки – до 0,5 мм. При регулярной работе этот показатель может доходить и до 1 мм, однако со временем это приведет к нагрузке на двигатель, повреждению других деталей пилы. Определить необходимость замены или ремонта можно последующим признакам:

• есть механические повреждения на направляющей звёздочке;
• ширина зубьев непропорциональна их высоте;
• есть асимметричные углы;
• на ступице имеются сколы, борозды или крупные заусеницы.

Если своевременно не проводить диагностику и профилактику движущихся частей бензопилы, увеличивается вибрация и усиливается воздействие на подшипники коленчатого вала. В результате это приводит к дорогостоящему ремонту, серьезной поломке инструмента.

Важно! Производители рекомендуют осматривать сцепной барабан при контакте цепи с металлическим предметом во время пиления.

Как поменять звезду на бензопиле?

Если цепь начинает вибрировать даже слабых оборотах, бензопила эксплуатируется долгое время без замены деталей – требуется

проводить диагностику и при необходимости менять составляющие пильной гарнитуры. Для плановой замены потребуется новый барабан сцепления либо венчик в зависимости от конкретной модели, базовый набор инструментов:

• свечной ключ;
• тросик длиной до 15 см или стопор поршня;
• заводской ключ для снятия муфты;
• разводной или гаечный ключ.

Рисунок 3 – Необходимые инструменты для замены звезды

Рекомендуется иметь круглый надфиль, плоскогубцы, тиски и нож для устранения недочетов в конструкции с цепной гарнитуры (если требуется только коррекция зубьев).

Как открутить?

Снять и заменить данную деталь несложно самостоятельно. Технология работы:

1. Закрепить поршень в цилиндре пилы. Для начала снять защитную крышку на корпусе, воздушный фильтр и открутить свечу зажигания. В образованное отверстие установить специальный стопор поршня – вместо него можно использовать плотным нейлоновым шнуром или проводом длиной до 15 см. Если поршень мешает, можно слегка прокрутить звездочку или подвигнуть цепь по часовой стрелке.
2. Открутить болты на крышке, которая крепит шину, снять защитный кожух. Ослабить натяжение цепи или снять пильную гарнитуру. Одновременно с этим можно провести чистку от пыли, грязи и опилок.
3. В зависимости от модели звездочка выступает элементом барабана сцепления или встраиваться отдельно. При втором варианте снять эту деталь, заменить на новую. Цельная конструкция сложна в ремонте – требуется разбирать узел. Для этого выкрутить муфту по часовой стрелке, снять барабан. Проверить детали конструкции на уровень износа и деформацию.

Рисунок 4 – Замена звезды на новую

Если звездочка является элементом барабана муфты, то менять придется всю деталь. При замене стоит обращать внимание на соответствие модели – она должна быть аналогичной заводской.

Как собрать?

Сборку сцепного механизма следует проводить в обратной последовательности. Сначала установить звездочку на игольчатый подшипник, после чего надеть барабан, шайбу, прокладку и саму муфту. Закрутить против часовой стрелки, легким движением зафиксировать поршень.

Если в бензопиле есть пружина масляного привода, она может быть встроена в ведущую звездочку. В большинстве моделей правильное расположение этого элемента отмечено специальным цветом или надсечкой. Чтобы попасть в нужное положение, звездочку повернуть до характерного щелчка.

Последний этап сборки – установка пильной шины. Во время этого процесса требуется ослабить ручной тормоз, а затем проверить, чтобы зубья цепи попали в соответствующие пазы. После установки монтировать цепь бензопилы до рабочего состояния. В конце убрать стопор, вкрутить свечу зажигания и поставить на место фильтр. Финальный шаг ремонта – закрепление защитной крышки корпуса.

Важно! При снятии звездочки бензопилы, муфты или барабана сцепления рекомендуется брать деталь с собой в магазин. Это позволит подобрать подходящий аналог.

Особенности замены звезды для бензопил разных марок

При замене или ремонте бензопилы следует учитывать конструктивные особенности модели. Специфика обслуживания сцепного барабана популярных производителей:

• Stihl (Штиль). У моделей этой марки встречаются цельные и разборные типы звездочек. Для раскручивания сцепления потребуется головка на 19 и вороток. Следует обращать внимание, что резьба левая, а за сцеплением установлена отражающая пластинка (расходный материал, часто ломается при диагностике барабана).
• Partner (Партнер). Особенность данной марки в том, что при замене звездочки рекомендуется менять и подшипник. Если игнорировать этот шаг, после планового ремонта есть риск нарушения работы цепи, изменения шага при активном пилении.
• Husqvarna (Хускварна). Во многих моделях Husqvarna используется звездочка со сменным венцом. Это упрощает плановую замену и ремонт. При разборе инструмента потребуется ключ на 13 для фиксации вала со стороны крыльчатки.
• Carver (Карвер). В отличие от других производителей, специфических особенностей конструкции сцепления нет. В зависимости от марки звезда может быть цельной или разборной.

Еще до начала планового ремонта рекомендуется внимательно ознакомиться с инструкцией. В ней указывают важные особенности конструкции пилы, периодичность замены расходных деталей.

Как уменьшить износ ведущей звезды?

Срок эксплуатации сцепления бензопилы можно увеличить плановой профилактикой и качественным обслуживанием инструмента. Полезные советы:

• наносить смазку на игольчатый подшипник после каждой замены звездочки;
• правильно подбирать все части пильной гарнитуры в зависимости от шага цепи, использовать надежные расходные детали;
• не осуществлять замену частей сцепления и пилы одновременно – это приводит к изменению шага, износу гарнитуры;
• регулярно чистить пилу, снимая боковой кожух.

Во время работы следует внимательно следить за звуком и поведением цепи. Если ее начинает заклинивать, появляется вибрация и дребезжание – требуется диагностика.

Замена звездочки в бензопиле – плановая процедура, которая обеспечивает надежную и стабильную эксплуатацию инструмента. При диагностике или ремонты сцепного механизма следует учитывать конструктивные особенности модели, требования производителя. Чтобы избежать частой поломки, рекомендуется использовать только оригинальные детали или качественные аналоги, систематически чистить бензопилу.

Замена звездочки на бензопиле

Все бытовые, да и профессиональные бензопилы имеют одинаковые конструктивные особенности, а потому и ответ на вопрос, как снять звездочку с бензопилы, практически одинаков для владельцев всех моделей бензопил. Они, конечно, могут отличаться по качеству сборки и комплектующих, по установленным дополнительным опциям и по размещению некоторых узлов. Но, в целом, они состоят из одних и тех же узлов имеют схожие болячки и требуют одинаковых расходников. Это замечание в полной мере относится к пильному аппарату, который состоит из приводного устройства, шины и цепи.

В свою очередь, в приводном устройстве чаще всего из строя выходит ведущая звездочка. Это связано со многими причинами, которые мы рассмотрим ниже. Замена такого важного механизма может показаться кому-то сверхсложной задачей, но на самом деле ремонт можно выполнить дома. Для этого не потребуется ни специальных инструментов, ни больших знаний и умений. Сразу отметим, что технология ремонта пильного аппарата цепной бензопилы и электропилы существенно не отличается.

В бензопилах применяют два вида приводных звездочек: цельные — составляющие с тарелкой сцепления одно целое и разборные — имеющие сменный венчик с шлицевым креплением к тарелке сцепления бензопилы. Звездочки цельные стоят дешевле, в тоже время звездочка разборная в процессе эксплуатации более выгодна, так как позволяет менять только сьемный венчик. Сама тарелка сцепления изнашивается мало.

Причины замены

Рассмотрим, в каких случаях необходима замена ведущей звездочки:

• Физический износ до недопустимых пределов. Приводит к слетанию и проскальзыванию цепи, снижает плавность хода, понижает производительность работы;
• Заклинивание цепи. При такой неисправности никакая работа невозможна, более того – опасна;

Если вы желаете продлить срок службы ведущей звездочки, советуем приобрести две цепи и пользоваться ими поочередно. Это уравновесит выработку деталей, и не будет создавать на них дополнительных нагрузок.

Необходимые инструменты

После того, как мы диагностировали неисправность системы сцепления и ведущей звездочки, необходимо купить запасные части. Здесь важно знание и соответствие параметров бензопилы и цепи. Если вы решили поставить цепь с другим шагом, соответственно и звездочка должна заменяться на новую.

Не советуем также ставить на бензопилы европейского производства китайские комплектующие. В таком случае надежность вашей пилы значительно уменьшится.

Это требование распространяется на все модели, где бы они не производились и к какому бы классу не принадлежали.

Ведущая звездочка зачастую продается в комплекте со сменным подшипником, но ее можно приобрести и в отдельности. Если говорить о цене звездочки и всего ремкомплекта, то здесь нужно учитывать марку бензопилы и ее модель. Для китайской бензопилы ведущая звездочка будет стоить около 5-7 долларов. Цены на ремкомплект бензопил европейских производителей начинаются от 20 долларов.

Важно: следует учитывать модель вашей бензопилы и класс, к которому она принадлежит. На бытовых и профессиональных инструментах стоят разные приводные шестерни.

Перед посещением магазина лучше всего сфотографировать узлы, замену которых вы собираетесь проводить, и показать фото продавцу.

Алгоритм замены звездочки

В процессе эксплуатации бензопилы все детали имеют правое вращение. Именно поэтому в муфте фиксации сцепления предусмотрена левая резьба. Она снимается с помощью съемника или отвертки по часовой стрелке.

Последовательность замены ведущей звездочки:

• Снимаем защитную крышку с пильной гарнитуры;
• Демонтируем шину и цепь;

В процессе эксплуатации происходит прилипание муфты к ведущей звездочке. Поэтому для ее снятия, чаще всего, необходимо выполнить следующие операции.

• Снимаем крышку воздушного фильтра и сам фильтр;
• Для того, чтобы обеспечить доступ в цилиндр мотора вывинчиваем свечу;
• Вращая вал, поднимаем цилиндр до верхнего положения, отводим его назад на 5-10 мм;

• Фиксируем коленвал с помощью плотного шнура, которым заполняем все внутренне пространство над поршнем;
• Специальным съемником, вращая его по часовой стрелке, снимаем муфту сцепления; при отсутствии съемника операцию можно провести монтировочной отверткой и средним молотком.
• Легкими постукиваниями за часовой стрелкой сдвигаем муфту, затем откручиваем ее руками. В этом случае, советуем проявлять особую осторожность, дабы не повредить муфту сцепления и не оставить заусениц на металле;
• Снимаем ведущую звездочку осматриваем ее, затем инспектируем игольчатый подшипник и сепаратор;

Важно: производя замену ведущей звездочки, следует помнить, что на шине размещена ведомая звездочка. Советуем проводить замену обеих деталей одновременно, дабы избежать износа цепи и других поломок бензопилы.

Несколько полезных советов:

• При замене ведущей шестерни всегда проводите смазку игольчатого подшипника;
• Подбирайте шину и цепь с одинаковым шагом. В противном случае звездочка на вашей бензопиле будет развальцовываться и быстро придет в негодность;

• Следите за поведением бензопилы во время распиловки. Если цепь начинает клинить, вести в сторону, пропил становится неровным – проведите осмотр звездочки, очевидно, она износилась и требуется ее замена;
• После работы всегда очищайте бензопилу. Периодически снимайте боковую крышку и удаляйте опилки. Если этого не делать, то мусор будет смешиваться с маслом, попадать на цепь и звездочку.

Замена барабана сцепления с звездочкой

Все современные бензопилы оснащены устройством цепного тормоза и в большинстве моделей его работа осуществляется посредством ленты, находящейся на крышке шины и цепи, огибающей барабан сцепления.

При включенном цепном тормозе и нажатии на курок газа диск сцепления продолжает вращаться, а барабан зажимается лентой тормоза. Если вовремя не выключит тормоз, а продолжит нажимать на курок газа, крышка шины и цепи начнут плавиться, а барабан сцепления может лопнуть.

Для замены барабана сцепления необходимо:

1. Снять крышку воздушного фильтра;
2. Застопорить двигатель и выкрутить гайки;
3. Вытащить диск сцепления;
4. Застопорить двигатель;
5. Установить новый диск, прижать шайбу и гайку.

Видео обзор

Обзор замены звездочки на китайской бензопиле

Обзор ремонта бензопилы

Обзор снятия сцепления и звездочки

Отзывы владельцев

Юрий Владимирович, 50 лет, Ленинградская область

«Бензопилы ремонтирую давно. Часто приходят умельцы – просят сделать цепную пилу быстрее. Сразу вам скажу – это очень опасно. В продаже есть звездочки на 7 и на 8 зубьев. На один зуб увеличить, вместе с заменой шины и цепи вполне допустимо. Но если речь идет о большем количестве зубьев – даже не пытайтесь делать замену. Скорость цепи увеличится, вместе с ней и вибрация, кроме того при отскоке вы просто не удержите бензопилу в руках. Я уже не говорю о разрыве цепи – ни один цепеуловитель не справится.»

Женя Ковалев, 25 лет, Тверская область

«Год назад купил бензопилу. За все время ничего не ремонтировал, а тут цепь начала слетать – заменил на новую. Через неделю опять слетает. Пришел сосед, посмотрел, говорит ведущую звезду надо менять. Ну, хорошо, начали снимать. Поршень зафиксировали пластмассовым упором (специально купил). Все открутил, заменил, но при попытке вывинтить упор, он развалился. Пластмасса попала в цилиндр. Говорил же сосед веревку использовать. И что теперь делать, сколько ремонт будет стоить?»

Андрей Кривенко, 34 года, Алтайский край

«У меня китайская бензопила. Замену приводной шестерни проводил уже три раза. Ничего сложного в самом процессе замены нет, но напрягает качество деталей. Вот думаю подобрать европейские комплектующие под шаг цепи, заменить все китайское и посмотреть что получится.»