Ювелирное обозрение

Карнизы для штор бывают самых разных видов и размеров, а назначение имеют как утилитарное, так и декоративное. В этой статье мы рассмотрим, какие бывают виды карнизов для штор и приведем фото с описанием.

Карнизы для штор можно классифицировать по трем основным показателям:

1. 1 По способу крепления к поверхности ― потолочные и настенные.
2. 2 По материалу изготовления ― деревянные, пластиковые, металлические, комбинированные.
3. 3 По внешнему виду ― круглые, струнные, профильные, багетные.

Кроме того, карнизы всех вышеперечисленных типов бывают простыми ― однорядными и сложными ― состоящими из двух и более рядов. Простые карнизы используются, когда на окно планируется повесить только одну штору или две, но в один ряд. Сложные карнизы используются для крепления многослойных шторных композиций, например, состоящих из портьер, тюля и ламбрекена.

Крепление карниза к поверхности в основном зависит от особенностей отделки стен и потолков. Выбор же самого карниза зависит от интерьерного стиля, в котором оформлено помещение и внешнего вида штор.

Круглые карнизы

Декоративные карнизы с флеронами делают из дерева или металла. По стилю, размеру и цвету они бывают самыми разными. Они варьирующиеся от современных до классических, придают окну декоративный штрих и сочетаются почти с любыми шторами. Подберите к ним кольца с крючками или прищепками — в зависимости от того, какого впечатления хотите добиться.

Размеры и вид колец почти столь же разнообразны, их отделка помогает создать общий стиль при оформлении окон. Прищепки для штор избавляют от необходимости подшивать кулиски или делать петли. Сочетая по-разному карнизы и кольца, добивайтесь, чтобы оформление окон выглядело идеально.

Декоративные карнизы обычно поставляют в комплекте со скобами или специальными держателями. Поскольку такие модели довольно тяжелые, крепите скобу или держатель на стене с помощью длинных специальных винтов.

Пластиковые шины и багетные карнизы

Эти карнизы плоские, имеют ширину 6 и 10 см. Могут быть одно, двух или трех полостными. Их легко найти и подобрать по ширине окон. На них шторы отлично собирают в мелкие складки. Устанавливать их можно как на стену, так и на потолок.

Багетные карнизы позволяют скрыть и красиво декорировать пластиковую шину.

Пластиковые шины недороги, доступны, просты в обращении. Поскольку выглядят они скорее утилитарно, чем декоративно, их прячут в кулисках или под ламбрекенами.

Карнизы из высококачественного пластика (ПВХ, поливинилхлорида) ―современного экологичного материала, самый бюджетный вариант. Они бывают не только настенными, но и потолочными, а конструкция некоторых карнизов, позволяет с одинаковым успехом крепить их и к стенам и к потолку. Самый популярный цвет пластиковых карнизов белый, но в продаже встречаются и другие расцветки, в том числе под дерево и под металл.

Карнизы из ПВХ отличаются легкостью, прочностью, бывают как круглыми, так и профильными и в зависимости от дизайна сочетаются с любыми интерьерными стилями. Профильные модели можно изгибать в разных направлениях, устанавливать в несколько рядов и крепить на нестандартные проемы и стены, воплощая в жизнь самые невероятные декоративные фантазии.

Очень популярны сегодня пластиковые шины с декоративной багетной планкой. Их можно приобрести в комплекте, а можно купить планку отдельно, например, когда дизайн уже имеющегося карниза не слишком соответствует интерьеру. Поэтому багетные карнизы могут быть не только из пластикового, но и из алюминиевого профиля, а также струнные и даже круглые.

В продаже имеется широкий выбор багетных планок всевозможных размеров, расцветок и фактур. Они могут быть стилизованы под старину, выкрашены в разные цвета, имитировать фактуру разных пород деревьев. Подобрать подходящий декор под готовый интерьер не составит труда даже для таких редких вариантов оконных проемов, как арки эркеры.

Профильные

Профильные карнизы могут быть разных цветов и форм. Кроме того это самый удобный вариант для окон нестандартной формы: эркерных, мансардных и угловых. Также они могут иметь разную длину и толщину, что делает их универсальными.

Струнные

Для современных стилей интерьера идеально подойдут легкие струнные карнизы. Однако они предназначены только для легки гардин из воздушных тканей: органзы, тюля, вуали и т.п.

Скромные и лаконичные струнные карнизы для штор пользуются не меньшей популярностью, чем металлические, пластиковые и деревянные разновидности, во многом, благодаря очень доступной стоимости.

Карнизы-струны с одинаковым успехом могут крепиться как к стене, так и к потолку. Основной их частью является тонкий, напоминающий внешним видом гитарную струну, металлический трос. Его длина составляет от 2 до 5 метров.

На плоскости трос закрепляется с помощью небольших кронштейнов или скоб. Их конструкция позволяет по желанию закрепить его в два или три ряда и повесить на нем многослойные шторы. Конечно, они должны быть легкими.

Кронштейны струнных карнизов могут быть окрашены в очень модные сегодня металлические цвета, имитирующие латунь, бронзу, золото, патированное серебро. А если вас не устраивает их незамысловатый лаконичный дизайн, вы всегда можете прикрыть такой карниз интересной и красивой багетной планкой.

Карнизы "кафе"

Это изящные карнизы с флеронами-наконечниками, чаще всего из полированной меди или латуни. Их крепят на оконной раме или на стене с помощью скоб, которые входят в комплект. На карнизы «кафе» вешают кольца с прищепками, иногда к шторам или воланам пришивают матерчатые петли.

Распорные

Такие карнизы регулируются по длине и подходят почти к любым окнам. На месте их удерживает пружина, которая скрывается внутри стержня. Распорные модели идеально подходят для установки внутри оконных рам, не требуют крепежных скоб и винтов, которые портят деревянные элементы рамы.

Механические и автоматические

Эти карнизы предназначены для того, чтобы раздвигать или задвигать шторы с помощью роликов и других механизмов. Они бывают двойными, шторы на них раздвигаются в обе стороны, или же одинарными, когда шторы сдвигаются только к одному краю рамы. Можно найти декоративные механические или полностью автоматические модели с электроприводом.

Подъемные карнизы для римских, австрийских и французских штор

Подъемные модели применяются для крепления римских, французских, английских и австрийских штор. Они также различаются по устройству подъемного механизма: роторно-цепочные и с кордовым управлением.

Карнизы для японских штор

Конструкция японских штор не совсем обычная. Ткань на них не собирается в складки, а плотно натянута, и их можно не только раздвинуть в стороны, составить в одну линию, но и, не снимая с окна, расположить друг за другом или поменять местами. Поэтому и карниз для них нужен особенный, состоящий из нескольких направляющих и с потолочным креплением.

Чтобы иметь возможность свободно передвигать шторы-панели и менять их местами, для каждой панели нужна отдельная направляющая (дорожка). В случаях, когда штора состоит из 2 или 3 панелей и их не планируется менять местами, можно ограничиться карнизом из двух дорожек. На карниз панели крепятся при помощи клейкой ленты, одна половина которой закрепляется на верхней части панели, а вторая на бегунки, передвигающиеся по профильным дорожкам.

Карнизы для японских штор бывают с ручным ― независимым или зависимым и автоматическим управлением. Рассмотрим их подробнее:

• Независимое ручное управление. Полотна перемещают по отдельности, взявшись руками за их края.
• Зависимое ручное управление. Каждое полотно зависит от соседнего. Двигаются они только группами или попарно. Для того чтобы раздвинуть или задвинуть шторы нужно потянуть за шнур или веревку.
• Автоматическое управление. Шторами, на таком карнизе управляют с помощью
• пульта ― достаточно взять его в руку и нажать кнопку. Автоматический карниз весит больше, чем аналогичный по размерам ручной, поскольку его утяжеляет электропривод.

Для стандартных окон и штор, состоящих из 2-3 панелей, будет достаточно карниза с ручным управлением. Для больших и панорамных окон и штор, состоящих из 3 и более панелей лучше выбирать карнизы с автоматическим управлением.

При выборе механизма управления японскими шторами нужно иметь в виду, что ручное управление позволяет располагать панели в любой последовательности, тогда как с помощью веревочного и электрического управления панели сдвигаются и раздвигаются только по одной схеме.

Карнизы для японских штор изготавливают из пластика и металла.

Самый распространенный и бюджетный вариант ― пластиковые карнизы с ручным управлением. Они подходят для окон средних размеров и не слишком тяжелых штор, состоящих из 2-3 панелей.

Если перед окном планируется повесить больше 3 панелей, предпочтение лучше отдать карнизу из алюминиевого сплава. Он способен выдерживать значительные нагрузки и не деформируется даже после многолетней эксплуатации.

В случаях, когда нужно декорировать большое панорамное окно и предполагается установить на карниз автоматическое управление, лучше выбрать изделие из твердосплавных металлов, обработанных специальным влагоотталкивающим покрытием. Такой карниз прослужит еще дольше, чем алюминиевый и долгие годы будет выглядеть как новый.

Мебельные ручки

Такой крепеж подходит для штор на матерчатых петлях. Ручки придают им забавный и оригинальный вид.

Можно использовать ручки от дверец шкафов и ящиков. Вам понадобятся шурупы с резьбой с двух концов, чтобы закрепить ручки на стене или оконной раме.

Советы по выбору карниза

Подобрать правильный карниз, способный скрыть недостатки и подчеркнуть достоинства интерьера не так уж и просто. Для этого необходимо учесть несколько важных моментов:

1. 1 Любой карниз рассчитан на определенную нагрузку. Поэтому перед его покупкой нужно хотя бы приблизительно оценить вес штор.
2. 2 Выясните, какие шторные крепления (люверсы, прищепки, петли, крючки и многие другие) подходят для понравившегося вам карниза. Они должны соответствовать типу ваших штор, и передвигаться по карнизу свободно, бесшумно, не стопорясь, и не цепляясь друг за друга,
3. 3 Для легких занавесок подходят конструкции с любым типом крепления ― как потолочные, так и настенные. Для тяжелых портьер желательно выбрать потолочное крепление, которое способно выдерживать большие нагрузки. Но если потолок натяжной, придется заранее, до его натягивания предусмотреть на нем нишу для крепления карниза.
4. 4 Расположение отопительных труб и размеры подоконника тоже влияют на выбор карниза. Его следует закрепить таким образом, чтобы все эти элементы не мешали свободному свисанию штор.
5. 5 Не забывайте о том, что грамотно выбранный и правильно смонтированный карниз способен скрыть недостатки и подчеркнуть достоинства интерьера в целом. Так, узкое окно можно «расширить», закрепив над ним длинный карниз со шторами, которые частично или полностью закрывают не только оконный проем, но и стену, а низкий потолок «приподнять» с помощью потолочного карниза и штор, свисающих от потолка и до самого пола.

Карни́з (от греч. κορωνίς ) — выступающий элемент внутренней и внешней отделки зданий, помещений, мебели. В архитектуре карниз отделяет плоскость крыши от вертикальной плоскости стены, или разделяет плоскость стены по выделенным горизонтальным линиям.

В ордерной архитектуре карниз — венчающая часть антаблемента, находящаяся над фризом и архитравом. Ордерный карниз резко выходит вперёд и нависает над остальными частями антаблемента, защищая их от осадков. Основой карниза служит выносная плита. Нижняя часть плиты снабжена прямоугольными выступами — мутулами.

Архитектурная деталь в виде небольшого карниза или карниза с фронтоном разнообразных форм (треугольных, овальных и сложных композиций) над оконным, дверным проёмом или нишей называется сандриком [1] .

Карниз в виде полосы, расчлененной на несколько продольных выступов и впалостей (т. е. профилированной), называется также гезимсом (гзымсом) [2] . Эта форма служит для обрамления тех или других частей сооружения, для перехода от одной части к другой, для маскирования расчленений пространства стены и т. п. и находит себе многостороннее применение как в каменных, так и в деревянных постройках, например, при основании стены (плинтус), вверху стены, непосредственно под крышей (главный карниз, или гезимс), для обозначения этажей, в виде наличников у окон, дверей, ворот и т. д.

Профили карнизов в различных стилях мебели, равно, как и в архитектурных стилях, различны. Так, в английском классицизме было принято украшать мебельные карнизы орнаментом из листьев [3] .

Недаром люди издревле говорили, что главное – это надежная крыша над головой. Профессиональные кровельные мастера также подтверждают, что только надежная, прочная кровля обеспечивает комфортное проживание в доме. Причем надежность и долговечность этой сложной конструкции, порой зависит от, казалось бы, совсем незначительных элементов.

К примеру, карниз крыши, несмотря на небольшой размер и процент от площади поверхности скатов, этот элемент выполняет важные функции, влияющие на срок службы, изолирующую способность и прочность крыши. В этой статье мы расскажем об устройстве кровельного карниза дома, способах его формирования и оптимальных размерах.

Устройство и функции

Карниз кровли – важный элемент кровельных конструкций, этим термином обозначают нижние части скатов крыши, которые являются их продолжением. Монтаж карнизов выполняется во время обустройства стропильной системы путем увеличения длины стропил или с помощью установки кобылок. Сверху карниз, как и вся площадь ската, покрывается кровельным материалом, а снизу зашивается с помощью пиломатериалов, софитов, сайдинга. В конструкции крыши дома он выполняет следующие функции:

1. Защищает стены дома от влаги. Карнизный свес крыши защищает верхнюю часть наружных стен от попадания атмосферной влаги и грязи, сохраняя их привлекательный вид и целостность.
2. Предотвращает сток талой и дождевой воды на отмостку фундамента. Устройство карниза крыши таково, что оно выносит потоки воды и глыбы снега, соскальзывающие со ската, дальше от фундамента дома, предотвращая размытие и разрушение отмостки.
3. Придает крыше законченные, аккуратный вид. Кровельные свесы, являясь продолжением ската, придают конструкции более пропорциональный вид, гармонично завершая архитектурный замысел дома.

Обратите внимание! Монтаж карнизов – обязательный этап кровельных работ, которого требует технология возведения крыш, вне зависимости от ее вида, формы и типа гидроизоляционного покрытия. Даже плоские кровли имеют небольшой вынос, выступающие за наружные стены сооружения.

Многих домовладельцев интересует, можно ли оформить карниз для крыши своими руками, так как визуального его устройство кажется крайне простым. Опытные мастера считают, что это работа по рукам даже непрофессионалу. Главное разобраться с назначением и видами карнизов. В конструкции скатных кровель различают следующие 2 разновидности свесов:

• Фронтонные. Фронтонным свесом называют часть кровельного ската, которая выступает за пределы наружных стен дома со стороны фронтона. Как правило, карниз этого типа имеет небольшую длину и формируется за счет обрешетки и лобовой планки, придающей ему форму.
• Карнизные. Карнизным свесом или карнизом называют нижнюю часть ската, начинающую от места пересечения плоскости крыши с наружными несущими стенами. Эти карнизы обычно намного больше фронтонных так как они предотвращают попадание брызг воды, стекающей со ската, на отделку стен.

Важно! По сути, карниз является удлинением стропильных ног. Так как свес находится внизу ската, на него ложится минимальная снеговая нагрузка. Однако, монтаж водосточного желоба или снегозадержателей изменяют распределение нагрузок, поэтому него может оказываться значительное давление.

Способы формирования

Перед тем, как сделать карниз для крыши, необходимо разобраться с устройством этого элемента кровельной конструкции, а также способами его формирования. Метод монтажа свеса зависит от конструкции и вида кровли, от длины скатов. Наиболее распространёнными технологиями, с помощью которых можно сформировать кровельный карниз являются:

1. Удлинение стропильных ног. Самый простой способ сформировать свес крыши заключается в том, чтобы использовать стропильные ноги, длина которых превышает размер ската. Чем больше вы хотите получить свес, тем длиннее должны быть бруски, из которых изготавливаются стропила. Недостаток этого метода заключается в увеличении веса каркаса, а, следовательно, и нагрузки на фундамент.
2. Наращивание стропил с помощью кобылок. Чтобы сформировать карниз кровли, можно нарастить концы стропильных ног с помощью кобылок – более легких и дешевых элементов из обрезной доски меньшей толщины. Благодаря кобылкам, каркас имеет меньший вес, несмотря на большой карниз.

Профессиональные мастера считают целесообразным использование кобылок для формирования свеса, если длина ската превышает стандартный размер пиломатериалов. Обычно длина досок, из которых изготавливают каркас крыши, составляет 6 метров. Если скат крыши длиной 6 метров или более, монтаж карниза выполняют с помощью кобылок.

Оптимальный размер

Часто непрофессиональным мастерам сложно определить, какого размера нужно делать карниз. Это действительно очень важное конструктивное решение, ведь если он будет слишком маленьким, то талая или дождевая вода со ската будет попадать на облицовку наружных стен, на отмостку фундамента, приводя к разрушению, а также порче внешнего вида сооружения. При выборе длины карниза учитываются следующие факторы:

• Климатические условия. Оптимальный размер кровельного карниза зависит от количества осадков, выпадающих в зимний и летний период. В более снежных регионах традиционно используются крыши с широким карнизом, которые защищают стены, фундамент от попадания снега. К примеру, альпийские шале, расположенные в горах, обычно имеют карнизные свесы шириной не менее 1 метра.
• Уклон кровли. Чем больше угол наклона кровельных скатов, тем меньше можно делать карниз. Это объясняется тем, что при пологой форме кровли траектория падения снега и воды уходит далеко от наружных стен дома. Если скаты достаточно крутые, то лучше сделать карнизы пошире, чтобы защитить сооружение от брызг воды, которые могут достигать стены при интенсивном снеготаянии или ливнях.
• Пропорции дома. Широкий карниз с пологой крышей делают постройку визуально более низкой, приземистой, искажая оптимальные пропорции. Узкий свес с высокой, крутой кровлей, напротив, вытягивает силуэт дома.

Важно! Минимально допустимая ширина карнизов составляет 45-50 см, но этого явно недостаточно для регионов с высокой снеговой нагрузкой. При необходимости размер этого конструктивного элемента увеличивают до 1 м.

Материл для подшивки

Монтаж свесов производится на заключительном этапе работ по сборке стропильного каркаса. По мере готовности обрешетки, стропильные ноги подравнивают по уровню, а затем фиксируют на их концах лобовую (ветровую) планку. Чтобы защитить нижнюю поверхность от проникновения влаги или заселения птиц свеса выполняется подшивка карниза. Эту задачу можно выполнить с помощью различных материалов:

Доски. Зашить нижнюю поверхность свеса можно с помощью обычной обрезной доски или других пиломатериалов. Достоинство этого метода в том, что древесина – достаточно доступный, легкий, экологически безопасный материал. Однако, дерево плохо переносит воздействие влаги, подвергаясь гниению. Поэтому подшивка карнизов досками служит относительно недолго, кроме того она нуждается в регулярном обновлении лакокрасочного слоя, защищающего дерево от гнили.

Помните, что вентиляция подкровельного пространства – важный фактор, влияющий на срок службы стропильного каркаса. Поэтому опытные мастера для подшивки свесов рекомендуют использовать именно софиты. Лучше использовать модели с центральной перфорацией, обеспечивающей средний уровень вентилирования.

Способы подшивки

Чтобы карнизный свес не только качественно выполнял свои функции, но и эстетично, аккуратно выглядел, необходимо его правильно подшить. Для этого мало выбрать качественный материал, нужно еще определиться со способом подшивки, который зависит от уклона и протяженности ската. Различают два метода:

• Диагональная подшивка. Этот метод заключается в подшивке карнизов с помощью софитов так, чтобы они находились параллельно скатам. Таким образом подшивают крыши с большим уклоном, но маленькой длиной ската. Диагональный способ считается более трудоемким.
• Прямая подшивка. Этот вариант отличается тем, что карниз крышизаклю зашивается софитами с помощью короба, расположенного под прямым углом к наружной стене сооружения. Прямая подшивка отнимает меньше времени, но она более затратная с точки зрения расхода строительных материалов.

Видео-инструкция