Ювелирное обозрение

26.04.2019 5 минут чтения

Одно из основных преимуществ минимоек заключается именно в большом напоре, под которым подается вода. Если же с этим вопросом возникают проблемы и он пропал, аппарат по своим характеристикам становится печально сравнимым с обычным поливочным шлангом, а мытье катастрофически теряет свою эффективность. Впрочем, это еще не приговор и имеет смысл попробовать отыскать причину подобного поведения и устранить точ что пропал напор.

Пропало давление — определяем причину

В поисках ответа на вопрос о том, что пропал напор мы будем рассматривать только ситуации, в которых явно слышно полноценную работу электродвигателя. В противном случае обратить внимание нужно, прежде всего, именно на эту часть вашей минимойки. Если же с приводом проблем нет, стоит последовательно проверить такие варианты:

● Как бы смешно это не звучало, но дело может быть вовсе не в технике. В подавляющем большинстве случаев виновата оказывается вовсе не автомойка, нет давления чаще по гораздо более банальной причине. Да, вы правильно угадали — дело в перекрытом кране на водопроводе. В подобной ситуации нет ничего плохого, ведь выполняя ежедневные дела не сложно забыть об одном из их этапов.

● К более серьезным, но довольно легко устранимым поломкам можно отнести засорение перепускных клапанов на входе. Проверить их работу довольно просто — достаточно сознательно перекрыть водопровод и включить аппарат. Если мойка Karcher нет давления именно по этому, подводящий шланг сплющится из-за разрежения.

● Довольно часто напор пропал, если помимо воды в автомойку поступает еще и воздух. Обычно это происходит из-за неправильного монтажа магистрального шланга, а значит, его следует подсоединить заново. После этого нужно дать поработать насосу пару минут без шланга, пока не пойдет вода без пузырьков. Дальше можно пользоваться аппаратом как обычно.

● Наконец, если у вас минимойка Karcher , стоит проверить также и состояние фильтра. Его вы найдете сразу за входом магистрального шланга. Очистка этой детали для дальнейшего использования не составит труда — достаточно промыть ее в струе воды. Сразу стоит предупредить, что использование мойки без фильтра крайне не рекомендуется, так как не остановленные включения в воде быстро выведут насос из строя и вода может опять пропасть..

Так вы сможете вернуть нужное вам качество работы практически всегда.

А если не помогло?

Если после всех вышеописанных манипуляций всё равно в мойке нет напора , скорее всего проблема оказалась гораздо серьезнее. К примеру, может наблюдаться заклинивание штока на клапане сброса, расположенном в автомате, поддерживающем напор, а также ослабление его пружины. Кроме того, сам этот шток может быть поврежден, что потребует его замены. В любом случае, такие неисправности уже нельзя устранить подручными средствами и для исправления ситуации придется обращаться в сервисный центр.

Иногда оборудование от компании Karcher дает сбои. Это может быть вызвано разными причинами. С подобной проблемой могут столкнуться владельцы моек разных моделей. Решать ее нужно, руководствуясь тем, почему Керхер работает рывками.

Причины

Основные причины некорректного функционирования моек “Керхер”:

• Внутри подводного шланга образовались пузырьки воздуха.
• В более редких случаях причиной рывков является просадка электричества.
• Самая частая причина неисправности – клапан давления. При этом во время работы установка может отключаться на 1-2 секунды, после чего снова запускаться.

Если при проверке исключается завоздушенность системы и просадка электричества, то, скорее всего, повредилась пружинка клапана давления. Этот элемент в оборудовании отвечает за нормализацию давления и отключение электрического двигателя. Агрегат при такой неисправности может функционировать с краткосрочными перерывами.

Клапанная пружинка выполнена из прочной нержавеющей стали, однако при интенсивной эксплуатации она изнашивается. В результате для запуска клапана требуется меньшее давление, т.к. его пружина просела. Запускается фаза, повышается давление, а клапан отключает привод. Затем давление вновь снижается, а установка снова запускается. Длительность этого цикла – около 1-2 секунд.

Что делать

Существует несколько вариантов ремонта установки:

1. Полностью поменять пружинный элемент. Однако деталь обязательно должна быть оригинальной и сделанной из качественной нержавейки, потому что клапан, в который она будет устанавливаться, постоянно будет подвергаться воздействию влаги, а наличие коррозии на пружинке может стать причиной заклинивания всей системы.
2. Вытянуть пружинку механическим способом. Для этой работы требуется особая сноровка. Растягивание элемента позволяет придать ему изначальную форму.
3. Поджать сдерживающий пружинку шток. На этой детали клапана есть специальная регулировочная резьба, которую можно немного видоизменить с целью укорочения пружинки. В результате деталь станет более жесткой. Чтобы как можно глубже завинтить конец штока, его рекомендуется немного подпилить. Закручивать шток необходимо на 1,5-2 мм от первоначального состояния. Для этого клапан надежно зажимается в тисках и разбирается пассатижами. Для начала конец штока желательно подпилить на 1,5-2 мм. С этой целью лучше воспользоваться качественным точильным камнем или другим абразивом.
4. Затем пружинка пожимается, а вся установка собирается в обратной последовательности.

Поджимать деталь необходимо максимально аккуратно, чтобы не сточить лишнюю часть, в противном случае ее придется менять полностью.

Если при работе снова наблюдаются рывки, пружину необходимо поджать повторно.

Дополнительно клапан и пружинку рекомендуется обработать хорошей смазкой на основе силикона или специальным смазочным составом, рекомендованным производителем оборудования.

Если после этих манипуляций не получается выключить “Керхер”, значит, пружинка была сжата слишком сильно.

В некоторых ситуациях разбирать и собирать установку приходится несколько раз, пока настройка не будет произведена правильно. Специалисты при этом занятии рекомендуют снижать давление пистолетом и отключать устройство от электроснабжения перед процедурой разборки. Это позволит предотвратить нежелательные последствия.

Доброго дня всем!
После замены масла и устранения причины плохого включения Karcher K 5.200 появилась ещё одна проблема, о которой не могу не рассказать, иначе ТО будет не полным.
Суть её хорошо видна на видео.

Смотрите также

Комментарии 176

Еще маленько добавлю, сделал все вышеуказанное но проблема не ушла, клапан в хорошем состоянии, не закисший и на вид как новый. В этом случае надо смотреть на саму втулку в которую он вставляется, клапан во время работы делает там выработку, и потом из за этого клинит. Надо либо на втулке шлифануть место где ходит поршень клапана, либо снять с поршня манжеты и шлифануть его на станке. Проблема ушла.

Прошло 4года, проблемка потихоньку возвраается, будем посмотреть)

Были такие же симптомы с аппаратом, отдал в сервисный центр. Они заменили там клапан на новый, масло, еще что то по мелочи, взяли за работу и запчасти 4500 в итоге через пару месяцев проблема появилась вновь (( а цена вопроса по сути тюбик хорошей смазки.Буду пробовать. Спасибо за пост.

Доброй ночи. Подскажите пожалуйста, есть мойка 5.675, работает, но при включении течет в месте стыка крышки помпы и помпы. Разбирал, смазывал, мменял масло. Уплотнительная резинка треугольная есть, не порвана, ровная. Не могу понять причину.

Попробуйте на герметик.

Я думал, даже купил в магазине. Но я же потом не разклею, если не сработает :).
Звонил одному мастеру с Авито, он казал, что 99% отслаивается внутри пластик от металла. Но что конкретно менять, помпу или крышку не уточнил. Просто не понятно что там может так пропускать.

Разберете после герметика, не вопрос.

Так изначально герметика не было. Причину бы понять почему течет.

Разберите и сделайте фото

Какие именно? Я разбирал несколько раз, все промазал смазкой, заменил масло, промыл. Собрал — все-равно течет. Сделал видео течи, но тут не смогу же прикрепить.

Где течет.
По фото ничего не видно.
Могу предположить, что плоскости не параллельны, прокладку закусило, или ее не хватает.
Где давление, прокладки одноразовые должны быть.

Телефон не открывает.

Прокоадку новую ставьте.

Думаете в ней дело?
Спасибо, попробую, отпишусь!

Прокоадку новую ставьте.

В общем, купил прокладку, установил. И та же проблема — течет в месте стыка крышки и помпы.
Намотал уплотнительную нитку для труб на пластиковую помпу и собрал. Течь вода перестала, мойка работает, давление не знаю большое или нет. В выходные буду меняться с соседом давлениями на мойке.
Причину течи я так и понял и не понял что менять или крышку или помпу… Но в любом случае Спасибо за помощь!

Пока двигатель не засунул в корпус, сделаю фото, но в собранном виде уже.

В соьрангом вилео есть.
Фото куда ленту наматывали.

Привет подскажи где этот клапан купить можно и как он называется

Привет, не имею понятия.

Привет подскажи где этот клапан купить можно и как он называется

Байбасный клапан, и лучше его приобретать у официалов

Благодарю от души✌ В клапане был пластиковый облой.

Добрый день!
Подскажите как обратно вставить чёрную деталь с первой фотки? У меня там почему-то 2 трубы и вынимал я её рычагом в виде отвёртки. Но вот вставить обратно никак не получается. Ещё, когда пытался вытащить клапан повредил сильно пластмассовую "прокладку" (со 2ой фотки), а клапан так и не вытащил (как приварен)… Так понимаю, что придется всю крышку менять?( Или термоклеем попробовать восстановить, будет ли держать?

Добрый.
Вставляется с усилием.
Запчасти, думаю, можно купить в сервисе по обслуживанию.
Мы для работы на промышленный пылесос покупали у них запчасти, проблем не было.
Правда цену они взяли вместе с заменой.

Как быть? Разобрал керхер, открутил три болта, пластмаски откинул а поршень этот очень плотно сидит и пласкогубцам не поддается(( уже и смазку дорогую купил, незнаю что и делать( как ещё вытащить его( он крутится и на 2мм чуть вышел и дальше ни в какую((

Главное, чтобы он шел без наклона, ровно/
Пассатижами за болт тяните.

Болт же вы говорили трогать нельзя, он регулировачный? Я тянул за круглое основание вокруг болта(поэтому и не выходил у меня этот поршень?)

Болт регулировочный, но он единое целое с клапаном.Тяните сильнее.

Привет!Ты мой герой! Тоже самое и у мен происходит, давление появляется после того как соплом пистолета кручу! Подскажи, если мне нужно смазать только этот клапан, то при разборе керхера масло не потечет ни откуда? Так как я понял смазка этого клапана и доступ к нему это поверхностная разборка керхера?

Наверно можно этот клапан вынуть без разборки, как у меня.

Купил сегодня силиконовую смазку ликви молли за 350р густая прям такая. Ну что? Смазка твоя надолго хватило? Керхер не троит уже с скачками давления?( ну т.е ненадо крутить конец пистолета)

После поста уже год прошёл.
Мою каждую неделю.

Разобрал мойку, добрался до клапана и обнаружил на нем белую смазку. Так и должно быть?

Да, это заводская смазка.
Её и нужно менять.

Все поменял, все заработало) вот только обнаружил теперь течь с насоса снизу из под крышки

Наверно прокладку резиновую не дотянули.
Напишите, как устраните.

у меня масло потихоньку слилось…

была проблема с давлением в том году, при разборке выяснилось что сломана пружина на одном из трех плунжеров, заменил, подошла от клапанов ВАЗа, в этом году вообще давления не стало, отдл в сервис, заменили сальники и клапана за 3200 за все, пока работает, но сказали сами плунжера изношены, их стоимость 5-6 тысяч, менять не стал. масло при каждом вскрытии всегда с эмульсией белой, заливаю Zic вроде ZF.
п.с. керхеру лет пять, в летний период моется 2-5 машин в неделю.

Периодичность мойки такая же.
Пока всё работает, в сервис точно не понесу, буду делать сам.

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Подскажите такой момент…включаю керхер, а он волнами работает от максимум к минимум и обратно.В чем может быть проблема?

Первым делом надо посмотреть загрязнение насадки которая на пистолет цепляется, попробовать с заведомо исправной если не поможет то надо в аппарат лезть. Там сложнее объяснить но суть как я понял в том что он у вас периодически отключается при нажатом пистолете, то есть давление на выходе становится близким к давлению отключения это из-за уменьшения проходного сечения канала либо в насадке либо в помпе.

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Спасибо.
Каналы я осматривал, вроде ничего не видно.
Пока претензий к работе нет.

Добрый день, так же как и советовавший вам ранее специалист, работаю в авторизованном СЦ по ремонту керхеров, хотелось бы дать пару советов: 1) Смазка регулировочного клапана (его вы назвали клапан сброса давления) возможно поможет лишь на некоторое время, пока смазочка не вымоется и зазора между клапаном и стенкой в части помпы где работает этот канал. Проверьте в следующий раз состояние канала в помпе на наличие следов износа, вздутий. Визуально они будут проявляться пятнами и полосами более светлой окраской. 2) Масло на фотографии — это эмульсия, простая его замена не поможет, надо менять уплотнения высокого давления арт. 6.362-875 3 шт. в части помпы с клапанами и масляные сальники арт. 6.365-393 3 шт.

Добрый вечер подскажите как на этом клапане отрегулировать отсечку?

Здравствуйте, если вы про перепускной клапан на аппарате К5.200, то там силой поджима пружины регулируется или другую пружинку подбирать. Но если в целях улучшайзинга то я бы не советовал в исправный препускник лезти боком потом может выйти там всё рассчтитано под то давление кторое на перепускнике запаса по давлению нет, на штатном давлении частенько помпы рвёт.

Я разбирал этот клапан чистил его и закрутил шестигранник на нем до конца керхер теперь не набирает давление.отпустил на 2 оборота он просто гудит и не отключается.

Здравствуйте, если вы про перепускной клапан на аппарате К5.200, то там силой поджима пружины регулируется или другую пружинку подбирать. Но если в целях улучшайзинга то я бы не советовал в исправный препускник лезти боком потом может выйти там всё рассчтитано под то давление кторое на перепускнике запаса по давлению нет, на штатном давлении частенько помпы рвёт.

Руководствовался этим видео

Если перепускной клапан в порядке, не продувается с ним всё ок, то остаётся самое неприятное — посмотрите на канал в помпе где работает этот клапан. С завода идёт пластиковая помпа в силуминовой рубашке — это такой маркетинговый ход заманить покупателя что помпа из металла а на деле пластик, есть и полностью алюминиевые эти части помпы но они только при ремонте могут ставиться. Так вот суть в том что при работе на воде с мелким песком даже с целым чистым фильтром песчинки меньше ячейки фильтра проходят и медленно, но верно изнашивают сопрягаемые части (канал штока выключения перепусного клапана, сёдла клапанов, сами клапана). Пластик помпы чёрного цвета и песчинки оставляют микроцарапинки серого цвета, проверьте канал обычно серые пятна износа расположены диагонально относительно оси клапана и его просто клинит при работе. Кроме быстрого износа на пластиковых помпах бывает дефект в виде впечивания пластмассы, видимо вода под высоким давление просачивается между пластиком и силуминовой рубашкой корпуса и нарушается геометрия канала, проверьте тщательно на ощупь правильность окружности и наличие небольших вздутий в канале. Ещё после просмотра видео мой совет — перед установкой любых резиновых уплотнений обязательно смажьте из силиконовой смазкой, т.к. очень велика вероятность их повреждения острыми краями, да и дольше они проживут, удачи в ремонте!