Ювелирное обозрение

Пора MTL баков (сигаретных атомайзеров) прочно входит в вейпинг. Практически каждый производитель вейп-девайсов старается придумать атомайзер с сигаретной затяжкой. Ребята из Reload Vapor USA придумали Reload MTL RTA. Это бак с тугой сигаретной затяжкой, которую можно настроить под себя, реализована функция непроливайки. Помчались скорей в обзор!

Комплектация

Reload MTL, запасное стекло, ультемовый дрип-тип, набор запасных о-рингов и винтов, инструкция.

Размеры

Высота: 43 мм,
Диаметр: 22 мм,
Объём: 2 мл.

Информация для сведения

Релоад МТЛ изготовлен из 304 нержавеющей стали и доступен в трёх цветах: черный, стальной и золотой. База покрыта 24 каратным золотом для улучшения проводимости и позволит установить одну спираль. В танке реализован верхний обдув с системой анти-проливайки.

Обзор

Сверху находится стандартный 510 дрип-тип. Площадка под него имеет скошенные края, поэтому подбирать другие мундштуки придется с таким же или менее диаметром, как у комплектного варианта.

Верхняя крышка имеет специальные насечки для удобства откручивания. Для заправки и вывода воздуха доступны 3 широких отверстия, поэтому данный бак можно заправлять из любых флаконов. Для избежания протечек дополнительно присутствует силиконовая проставка и бортики на теле бака.

Атомайзер обладает верхним обдувом. Для настройки нужно взяться за кольцо под крышкой и медленно вращать ее. Таким образом постепенно будут открываться отверстия забора воздуха. Под кольцом находится оринг, что придает ей стабильность и плавный ход.

Всего доступны 3 отверстия и открываться они будут одновременно. При такой реализации можно полностью перекрыть обдув для переноски. Дополнительно это поможет избежать переливов при неправильной настройке атомайзера. Стекло удерживается на одном оринге. Стекло сидит довольно плотно, поэтому есть возможность подправить вату или спираль при заправленном баке.

Купол получил сферическую обработку. Здесь мы можем заметить, как реализована подача воздуха в испарительную камеру. Камера имеет двойные стенки и воздух проходит в промежутке между ними. Затем воздух попадает в базу через два небольших отверстия и выводится под спираль. Для установки спиралей используется привычная база с двумя стойками.

Спираль зажимается винтами пол крестовою или минусовую отвертку. Для избежания выскакивания толстой проволоки или коилов предусмотрены бортики. Снизу находится информация о производителе, сертификаты и хорошо выпирающий пин. Поэтому данный атомайзер можно спокойно использовать на мехмодах с гибридным коннектором.

Установка спирали и укладка ватки

Так бак рассчитан на «сигаретную» тягу, особо толстые спирали нет смысла устанавливать. Для работы хватит как простой моножилы, так и небольших clapton или fused clapton из 0.3 проволоки, витков по 4-6 в зависимости от толщины проводов.

Устанавливаем спираль, зажимаем и стараемся максимально обрезать лишние концы, чтобы коилы не соприкасались с куполом испарительной камеры.

После центровки и прожига устанавливаем вату. Фитиль обрезаем по края устройства, такого количества хватит, чтобы полностью заполнить проточки. Дополнительно следует распушить концы для лучшей проводимости. Далее укладываем вату проточки и проверяем, чтобы она полностью заполнила их, но при этом не сидела в них слишком плотно.

Смачиваем фитиль, собираем и заправляем бак. Со спиралями можно поэкспериментировать, так как на рынке доступны не только привычные МТЛ фьюзы, но встречаются и алиены. Главное следить за размерами, чтобы коил не выходит за пределы базы.

Отзывы двух вейперов

Даже на простых спиралях бак выдает прекрасный вкус. Реализация верхнего обдува за счет отличной подгонки деталей позволит максимально точно настроить обдув. Если при едва открытых отверстиях получается хорошая МТЛ тяга, то при полностью открытых она становится свободной, но сопротивления чувствуется, что приятно.

Дополнительно такой обдув позволит использовать танк модах, где присутствует бортик, который может перекрывать обдув при нижнем расположении.

База простая в обслуживании, такой конструктив мы видели во многих предыдущих баках. Расстояние между стойками позволит установить даже небольшие алиены, если немного постараться с установкой. К качеству изготовления нет претензий. Как и для всех творений компании, за обработкой резьб и покрытия следят, поэтому на выходе получаем красивый и приятный в использовании атомайзер.

Как минус можно упомянуть посадочное место под дриптипы. Оно имеет сужения, поэтому для подборки варианта, который не будет свешиваться, придется постараться. Другая придирка заключается в объеме в 2 мл, но за счет удобной заправки и настройки под МТЛ, про это забываешь.

Некоторым пользователям может не понравится диаметр в 22 мм, который не всегда хорошо смотрится на современных модах, где посадка рассчитана под 24 мм атомы и больше.

Как итог, мы имеем очень приятный по внешнему виду и производительно МТЛ бак, который по вкусу может конкурировать со многими флагманами на рынке, такими как новый Кайфун. За Релоад МТЛ РТА в среднем просят около 50-60 долларов, что вполне оправдано.

Минусы и плюсы

Минусы:

— посадка под дриптипы, не все варианты подойдут по внешнему диаметру,

Плюсы:

— реализация верхнего обдува дает приятную тугую тягу,

— нет проблем с протечками,

— приятный внешний вид с отсылками к DL версии бака,

— хороший вкус для МТЛ,

— удобная для работы база.

Цена на сайте производителя составляет 50 $.

Видео

Mike Vapes снова отжёг и совсем недавно презентовал вторую версию бака Intake. В 2018 году я обозревал первую версию. Теперь вот вышла вторая, на две спирали. Augvape Intake Dual RTA — обслуживаемый атомайзер, созданный компанией Augvape совместно с обзорщиком Mike Vapes.
Конечно же главным преимуществом новинки является так называемая «непроливайка». Воздух поступает сверху и постепенно меняет свою траекторию, обдувая обе спирали.

Чем запомнилась первая версия на одну спираль:
1. Отличной вкусопередачей.
2. Качеством сборки.
3. Низкой стоимостью.
4. Отсутствовали протечки, отсутствовал конденсат.

За счёт всех своих преимуществ бак стал «народным». Да, он не был рассчитан под тугую затяжку, речь идёт о свободной, кальянной тяге.

Информация для тех, кто не желает видеть обзоры электронных сигарет у себя в ленте.
В правом верхнем углу страницы нажать на «Настройки». Далее перейти на страницу «Показ материалов». В открывшемся окне отметить «Электронные сигареты» и нажать на кнопку «сохранить настройки». После проделанных действий вы больше не будете лицезреть неприятный вам материал.

Технические характеристики:

Свободная (кальянная) затяжка
Материал: нержавеющая сталь
Емкость: 4.2 / 5.8мл
Диаметр: 26 миллиметров
Высота бака: 46.4 мм с дрип типом
Две спирали

Давайте посмотрим, что нам приготовил Mike Vapes:)

Поставляется он в маленькой квадратной коробке из очень плотного картона. Картон ну вот прям очень жесткий, я конечно не пробовал на неё вставать, но возможно она выдержит)))). Здесь мы видим логотип Augvape и логотип канала Майка.

Сбоку отображены ссылки на социальные сети:

Снизу перечислена комплектация, в самом низу видны контактные данные.

Под крышкой: бак, бабл-стекло (увеличивает объём до 5.8 милиллитров) и специальная приблуда, о которой я расскажу чуть позже.

Комплектация:
1. Две спирали.
2. О-ринги.
3. Небольшая инструкция.
4. Запасные винтики.
5. Гарантийная карта.
6. Бабл стекло.
7. Шестигранный ключ.
8. Койл тримминг тул.

Инструкция небольшая (3 странички), ничего особенного она из себя не представляет.

Весит герой обзора 65 грамм.

Доступен в четырех вариантах расцветки:

Позолоченный плюсовой пин кое-как выпирает:

Снизу виден серийный номер:

На верхней крышке предусмотрены специальные вырезы, необходимо повернуть её против часовой стрелки.
Иногда пальцы скользят по металлу, я бы хотел видеть здесь накатку для более удобной заправки.
Резьба отсутствует, крышка крепится на защёлках.

Ниже расположены два верхних заправочных отверстия. Минус конечно же за плоскую площадку, бортики бы не помешали. Если рука дрогнет — часть жидкости может уйти мимо отверстий, жидкость потечёт по стенке бака.
Под крышкой находится силиконовый уплотнитель, который не позволяет воздуху просачиваться внутрь.
Стекло удерживается на одном уплотнительном кольце. Извлекается стекло с огромным трудом, так как оно прикипает. На куполе видим название устройства «intake dual».

Стандартный 810-ый дрип тип удерживается за счёт внутреннего о-ринга, по желанию можно использовать cвой 810 дрип тип.

Дрип тип сидит очень плотно и не вываливается.
Кольцо регулировки затяжки конечно же съёмное, в сумме у нас два широких отверстия, которые регулируется этим самым кольцом. Есть стопор, ну а сама регулировка плавная.

Регулировка обдува мне показалась странной, если закрывать кольцо на 50% — затяжка остаётся легкой, словно я парю на полностью открытом обдуве. Лично я оставляю маленькую точку (открываю на 20-30%), затяжка получается более тугая, скажем так — средняя.
Если закрыть обдув целиком — воздух всё же просачивается.
Вот такое положение кольца мне по нраву:

Затяжка сразу в легкие, бак скорее для навала, можно парить на высокой мощности.
Что внутри:

Между куполом испарительной камеры и стеклом весьма приличное расстояние. Диаметр шахты + — 5.5 миллиметров.
Внутри находится подвижная деталь, необходимо совместить базу и верхнюю часть бака. Именно по этим двум отверстиям будет поступать воздух.
Рассмотрим базу. Здесь для крепления спиралей используются шестигранные винты, которые находятся в самой её нижней части.

Обратите внимание на стружку возле изолятора, пришлось извлекать её пинцетом.
Так же у нас есть две трубки, которые проводят воздух через весь бак, отверстие в этих трубках — сквозное.
Alex Vapers MD негодовал по этому поводу, мол воздух будет гулять по всей испарительной камере, мол это самый обыкновенный боковой обдув. Да, полноценного нижнего обдува не завезли.

Возле этих трубок расположены углубления, для крепления спиралей. Проточки для укладки ваты не самые большие.

В первой версии воздух обдувал спираль через одно нижнее отверстие, проходя при этом через весь бак.

Здесь всё так же, но теперь у нас два обдува, причём два боковых обдува, как-то так:

В целом нормальное качество, остаётся намотать его и подвести итоги.

Намотка.

В комплект поставки входит coil trimming tool (та самая приблуда).

С её помощью мы отмеряем ножки спиралей и срезаем лишнее.

Просунули спираль, далее срезаем все под корень.

Готово, приступаю к установке.

Далее ослабляю 4 винтика.

Устанавливаю спирали. Что за спирали-неизвестно, 2 каких-то фьюза. Итоговое Сопротивление: 0.12 ом.

После установки я выпрямил их с помощью оправки coil jig.
Подвинул ближе к обдуву.

С ватой всё просто, слегка распушил и опустил в проточки.

Тестировал на недорогих жидкостях 70VG/30PG, 3MG (нулевки от Smoke Kitchen довёл до единички).

Augvape Intake и Augvape Intake Dual:

Накрутил на iJoy Shogun:

Впечатления.
Что могу сказать, мы потеряли нижний обдув, это плохо. По вкусу я этому баку поставлю крепкую четверку, есть у меня более интересные баки в плане вкусопередачи (Oumier Bulk тот же). Bulk интереснее, жидкость раскрывается чуть ярче (особенно миксы). Но в целом вкусопередача неплохая, сойдёт. Качество сборки нормальное, протечки конечно же отсутствуют. Затяжка как по мне очень легкая, поэтому я перекрываю обдув. Пара много, самый минимум для этого атомайзера — 60-70 ватт, опускаться ниже не вижу смысла.

Обслуживание нареканий не вызывает, просто опускаем спирали и крепим их винтами. С ватой вообще всё замечательно, чуть обрезали и опустили в проточки.

+
Неплохой вкус
Объём
Непроливайка
Удобная установка спиралей
Удобная укладка ваты
Большое количество пара
Качество сборки, качественная резьба

— Отсутствие полноценного нижнего обдува
Не всем понравится диаметр 26 мм
Отсутствуют бортики возле заправочных отверстий

Как-то так, очередной бачок для навала. Спасибо за внимание.

Товар предоставлен для написания обзора магазином. Обзор опубликован в соответствии с п.18 Правил сайта.

Перед началом обслуживания электронной сигареты следует вначале определить какой показатель сопротивления будет оптимальным для работы с Вашим источником питания. Если Ваш бокс-мод обладает высокой мощностью (100 и более Ватт), то просто ориентируйтесь на сопротивление от 0.2 Ом до 0.5 Ом. Безусловно, для качественной эксплуатации электронной сигареты потребуется источник питания, способный дать должное количество мощности, которого хватит на работу с сопротивлением изготавливаемого койла. Поэтому нужно знать технические характеристики блока питания Вашего вейп-девайса.

Вам потребуются такие инструменты, как:

• кусачки по металлу
• ножницы
• хлопковая вата
• койл-джиг
• отвертка или ключ к стойкам
• проволока из подходящего материала и нужного диаметра сечения
• пинцет с керамическими наконечниками

Процесс обслуживания практически любой испарительной системы стоит разделить на несколько этапов, в каждом из которых потребуется выполнить определенные манипуляции по установке и коррекции нагревательного элемента и фитиля. Профессионалы имеют разные подходы к намотке, но мы будем рассматривать универсальный способ произвести качественную работу. Не забывайте, для положительного результата необходимо иметь навык и если не вышло с первого раза, то не отчаивайтесь и пробуйте снова.

Этап 1

Накрутите на койл-джиг проволоку так, чтобы получилось от пяти до семи витков в зависимости от желаемого сопротивления. Наматывать проволоку следует на тот диаметр койл-джига, который соответствует габаритам испарительной камеры. Вместо джига можно взять любую подходящую по диаметру отвертку. Чем больше витков, тем выше сопротивление и наоборот, чем меньше витков, тем сопротивление будет ниже. Количество витков влияет не только на сопротивление, но и на обширность обогрева фитиля. Чем больше витков, тем обширнее будет нагрев и тем больше производится пара.

Как только сделаете оптимальное количество витков, откусите хвостик проволоки так, чтобы заготовка получилась как на картинке.

На итоговое сопротивление влияет тип материала, толщина проволоки, диаметр койла и количество витков. Вычислить результат Вам поможет койл-калькулятор, найти который легко в интернете.

Этап 2

Проденьте спираль в стойки испарительной системы. Стойки разных баков для электронных сигарет имеют разную конструкцию: одни винтовые, а другие имеют зажимную систему с винтами-шестигранниками. Но мы будем рассматривать велосити стойки, которые на данный момент являются самыми распространенными.

Вам требуется снова вставить спираль в койл-джиг на нужный диаметр так, чтобы он зафиксировался и затем аккуратно вставить койл в стойки, а после зажать его в оптимальном положении винтами. Потом следует при помощи койл-джига откорректировать положение спирали относительно границ испарительной камеры. Для установки двух спиралей потребуется произвести аналогичную операцию с обеих сторон, аккуратно поджимая винты и удерживая койлы симметрично относительно друг друга.

Важно! При установке двух спиралей сопротивление уменьшается ровно в два раза. Если один готовый койл имеет сопротивление 0.5 Ом, два таких дадут 0.25 Ом.

Этап 3

Когда койлы установлены, то их требуется прожечь. Если вы используете проволоку из кантала, то можете смело прожигать спираль докрасна, поджимая керамическими щипцами нагреватели так, чтобы витки плотно прижимались друг к другу. Прожиг кантала должен производиться при вольтаже от 3-х до 3,5 Вольт.

После прожига общее сопротивление намотки может немного измениться, обыкновенно в переделах плюс-минус 0,3 Ом.

Будьте внимательны, при использовании стальной спирали, прожигайте ее на низком Вольтаже (2.8 – 3.2 Вольт). Никель и титан прожигать не рекомендуется, эти материалы корректно работают только в режиме контроля температуры и при прожиге эти металлы попросту испортятся и станут непригодными к использованию.

И так, прожигать следует только спирали из кантала и стали. Никель (Ni) и титан (Ti) прожигать не нужно, достаточно сделать аккуратную спираль с небольшим расстоянием между витками. Но Ni и Ti все меньше пользуются спросом, так как койлы из стали гораздо более универсальны и могут работать не только в режиме контроля температуры, но и в режиме вариватта.

Этап 4

Следующим шагом к намотке атомайзера будет нарезка и установка хлопковой ваты в качестве фитиля. Потребуется кусок натурального специализированного хлопка, зачастую такой хлопок называется «японская вата». Отличается от любой другой ваты продольным расположением волокон и натуральным органическим составом. Существует множество вариаций материалов, предлагаемых производителями в качестве фитиля и имеющих свои преимущества. Но мы остановимся именно на японской вате, так как она является самой распространенной.

Кусок ватки надо отрезать вдоль волокон и в результате получить полоску, плотно заполняющую пространство внутри спирали. А перед тем, как вставить фитиль, его конец требуется закрутить пальцами, чтобы он прошел в спираль, как показано на картинке. Затем подрежьте концы фитиля, чтобы его длины хватило для заполнения проточек, но не более. Укладка ваты – это очень тонкое дело, где требуется на глаз определить оптимальное количество ваты. Если все сделано правильно спираль не пережжет фитиль, и хлопка хватит для полноценного впитывания жидкости. В противном случае жижка будет просачиваться и начнутся протечки. Следует точно определять сколько материала потребуется установить для корректной работы. А это можно понять лишь практикуясь в намотке регулярно.

Этап 5

После установки фитиля нужно его смочить жидкостью для электронных сигарет, в противном случае при первой же затяжке хлопок частично подгорит, что негативно скажется на вкусопередаче. Как только нагреватель и фитиль установлены, самое время собрать бак и заправить его. Останется лишь произвести финальный тест.

Этап 6

Как только вы собрали атомайзер, то работу Вашей намотки надо протестировать на предмет протечек или горечи. Как делать тест? Легко! Если вы используете канталовую спираль, то установите мощность равную 3 Вольтам для тестирования на слабом прогреве. А затем с каждой новой затяжкой следует увеличивать мощность до 3,8 – 3,9 Вольт. Повышая ток Вы убедитесь в отсутствии привкуса гари от намотки. Если обнаружили протечки, значит ваты было уложено недостаточное количество, или же укладка была произведена некорректно. А горечь при затяжке – первый признак излишнего количества фитиля! В зависимости от результата откорректируйте объем фитиля посредством замены ватки. Таким методом Вы найдете самый оптимальный способ обслуживания своей электронной сигареты.